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昨年までのエッセカップは今年からBRIG DRIVING CHALLENGE と名称が変わりエッセだけではなくコンパクトカーのクラスも新設されましたのでラリチャレの練習にヴィッツで参加してきました。

土曜日で相方は仕事の為一人で参加ですし場所は御岳なので土曜日の朝出発でも良かったんですが金曜日の夜に出発して中津川のルートインへ

またなんちゃらクーポンとかで安くなってて、じゃらんのポイントも1000円ほど有ったので2100円で泊まれました尚且つ2000円のクーポン貰えたので実質タダみたいなもんですｗ

この岐阜旅コインってクーポンで帰りの晩飯も食べれたので非常にお得でした


天気予報は雨だったんですが朝までに雨は上がり良い天気です、6時に出発して木曽に向かいます、御岳山が綺麗に見えました


ヒルクライム仲間の人も居るのでお久しぶりな方にもご挨拶、台数は少ないのでのんびりとした雰囲気です。


午前中にコンボイで下見とプラクティス、午後からはAコースBコースで2本づつのタイム計測です。


プラクティスからクラッシュが有り皆さんアグレッシブです、走行台数は少ないのにその後もクラッシュが何台か・・・いつものヒルクライムと違い下りも有るのでオーバースピードで止まり切れなくて突っ込んじゃうのが多いみたいですね、あと基本パワーの無い軽自動車やコンパクトカーなので馬力に頼れず無理しないとタイムは出ないんですよね

でもでも私の場合は今回は絶対に車を壊せないのでタイムは気にせず慎重に走りましたよｗだって何かあると来週のラリーに出れなくなっちゃいますからｗ

もう梅雨明けしたような気温と日差しによって路温も高い状況でラリータイヤでのターマック走行に非常に参考になりました、また最後には夕立の様な雨も降ってきて最終の走行は完全なウェット、これもまたこのラリータイヤでのウェット走行は初めてだったので良い練習になりました


最後の走行、雨は上がりましたが路面はウェットです、路面温度が高かったのでアスファルトから湯気が出てますｗ


結果はコンパクトクラス7台中4位とまあ無理しなかった割には良かった方かと思います。


そして今日まだ6月27日だというのに梅雨明けしましたｗ　こりゃ来週の群馬は晴れたら灼熱地獄なんだろうな～ｗ

そのラリチャレ渋川伊香保ラウンドですが公式ページには無かったんですがサービスパークやセレモニアルスタートで使用される渋川スカイランドパークのHPに案内が有りました
http://www.skyland89.jp/uploads/2022/06/bf611ed2445f4c2cf7c092c4c0eba61c.pdf
どうやら有観客の様で公園内のSS観戦も出来るみたいです、このチラシだとサービスパークに入れるのかどうかは分かりませんね、あと駐車場は離れたところにしか無さそうですので見に来て頂ける方は参考にして下さい

先日北海道から帰って来たばかりの気もしますが

来週の7/2.3は第６戦 渋川 伊香保ラウンドです。

ここからはほぼターマックオンリーになりますのでヴィッツのマフラーを交換しました基本的に改造は出来ないクラスですが一部パーツはTRD製に限りレギュレーションで許されています。

ずっと中古を探していましたが全然出てこないので新品買いました、どんな車でもいつも中古ばかりなので新品マフラーを買った記憶が有りませんｗ


他の社外マフラーなら中古もいくらでもあるんですが・・レギュレーションでこのマフラーしか許されていませんのでしょうがない、新品定価だと６万程ですが５万弱で買えました、グラベルでは使いたくないなｗ


でも流石TRD良い出来です、NAなのでマフラー替えただけではパワーは変わらないでしょうが太鼓も小さいので軽量化になると思ってたんですよね～


計ってみたら


500ｇほど重くなりました😢😢

ちょっとショックでしたが音が良くなったので良しとしましょうｗ　マフラーの吊りゴムもTRDの強化品にしたのでブレも有りません


あとはワコーズのTR40にオイル交換、オイルは安いので十分な人でしたがペールで買うと安かったので（それでもいつものRSの倍ｗ）意外とヴィッツの方がインプよりもレブ当ててぶん回すんですよねｗ

北海道から帰ったら左のフェンダーライナーが無くなってましたｗ


新品が意外と高くて７千円ぐらいするので中古で探しました物は安いけど送料が高い


この後はターマックばかりなのでタイヤとホイールを入れ替えて12本組み直してもらいました、ほんとタイヤチェンジャーが欲しくなりますね、最近は安いのも有るから買えるけど置き場所が無い😢


これで準備完了かな本番はまだ1週間先ですが明後日の土曜日にちょっくら練習に山走って来ますのでね

そして本日、渋川 伊香保ラウンド無事に受理されました、ゼッケン172番コロシアム号の応援よろしくお願いします。

今回は土曜日に受付とレキが有るので2日の13時にはサービスパークの有る渋川スカイランドパークに行きますが余裕を見て11時頃には周辺に到着したいな～と思っています、この辺りは1度だけGC/GFオフで榛名湖に行った事が有るだけなので全然詳しくありません、昼飯食べるのにお勧めのお店とか有ったら教えて下さい

あと予定では日曜日のラリー終了後はそのまま帰るつもりだったんですがかなり遠いのでしんどそうなのと月曜日相方の休みが取れそうなのでもう一泊して月曜日にのんびり帰る事になりそうです、どこかお勧めの宿も有りましたら教えて下さい、土曜日の宿はチームで渋川のビジホですのでやっぱ伊香保温泉ですかね？

北海道3日目です。
前日でラリーは全て終わってるのでこのタイトルはどうかと思いますが自分らにとってはラリー後の遊びも含めてラリーなんですよねｗ

そしてこのサムネ画像、また狂ってると言われそうな移動をしてきましたｗｗ

最終日は天気が分からなかった事も有り特に予定も立てていなくて全くのノープラン

取り敢えず９時にチェックアウトして前日に見つけておいたコイン洗車場に向かいます。


コイン洗車安くないですか？２００円で綺麗になりました


そうそう、泥汚れじゃないのでガソリンスタンドの洗車機でいいやと思ったんですが北海道のガソリンスタンドって洗車機が無いんですね、やはり冬は凍って使えないからでしょうか？

洗車が終わり前日のSSがあった河川敷あたりに川を見に行こうと思ったんですが間違えて通り過ぎたのでスルー、この河川敷コースが有る辺りの尻別川は釣りが出来るらしいので下見しておきたかったんですけどね

その通り過ぎた辺りの道の駅らんこしに寄ってお土産を購入、この辺りはお米が有名らしいので5KgX2飛行機だと重いですが車に載せてしまえばOKですのでね


さて次はどこへ行きましょう？天気予報を見ると日本海側よりも太平洋側が晴れているようですのでそのまま太平洋側へ向かいます

途中の黒松内の道の駅に寄ってカントリーサインマグネットを購入

今回の北海道ではこの３か所をゲット出来ました、ニセコは以前寄って買ってあるのでスルーしました


このまま太平洋側に抜けると長万部です、車内で相方と”おしゃ、まんべ”ってギャグ誰だったけ？と盛り上がります、ドリフだっけ？加藤茶？世代じゃないので分かりませんｗｗググったら「由利 徹」でした、自分はあ～～ロボコンの警官ね、と分かりましたが２コ下の相方はピンと来なかったようですｗ





長万部で昼飯かな～と向かいます調べたらカニ飯とか出て来たので店を探しましたがまだ11時ぐらいです、ちょっと早いよね～どうしよ？と思っていたら函館まで120キロとか出ています


毎年北海道には来ていますが道南は中々行く機会が有りません、まだツーリングで行く前の2013年頃にライブで函館に行ったことが有りまた行きたいね～とは言ってたんですよね、食べたい物も有ったし

じゃあ行くべｗ

120キロなんて高速走れば1時間ちょっとでしょう、対岸に見えていた恵山がだんだん近付いて来ました


予定通りなら12時ころには到着予定でしたが途中でガソリンがヤバくなってきましたガソリンスタンドが少ない北海道アルアルですｗ　しょうがないのでひとつ前のインターで降りて給油してから下道で目的地に向かいます

その分予定より少し遅れて12時15分頃に到着したのは函館にしかないハンバーガー屋さん？ラッキーピエロ


前に函館で食べたチャイニーズチキンバーガーが美味くてまた食べたかったのでそれだけの為に高額な高速代を使って函館まで来ましたよｗｗ


丁度昼時で混んでたけど15分ほど待って食べられました


やっぱチャイニーズチキンバーガーは美味かったけどセットのポテトはチーズとミートソース掛かってて重かったな～10年前は平気だったのにねｗ


食べ終わったら13時過ぎです、15時か遅くても16時には苫小牧西港でフェリーに載せなくてはなりません、ここから苫小牧西港までは225ｋｍと出ています、15時は無理だなｗｗ



途中のＳＡでトイレ休憩したけどほぼノンストップで16時前には苫小牧西港に到着、フェリーにヴィッツを載せたらお隣もラリチャレ参加車両でした


到着が遅れたので空港へ向かうバスが良い時間が無く初めてタクシーだけで空港まで、空港に早く着いたのと遅いフライトなので時間も有りのんびり新千歳空港を見学出来ました


晩飯は松尾のジンギスカンで〆です。


帰りのピーチも定時に出発する気が無さそうな搭乗で30分遅れで出発


今年はセントレアに到着しても涼しかったな、後日名古屋港までヴィッツを取りに行って全て終了です。

いつものように費用を残しておきます。全て二人分の合計です。
飛行機　　　　 　 　　 　　　　　　 　73500円
その他交通費　 　 　 　　　 　　 　 　10000円
ガソリン代　　　　 　　　　　　　　 　7000円
ヴィッツ輸送費　　　 　　　　　　　　53000円ガズー割引有り
宿泊費2泊　　　　　　　　　　　 　　 28000円　
食費/その他 　　　　　　　　　 　　約25000円
セントレア駐車料金 　 　 　　　　　 4800円
ラリーエントリー費用　　　　　　　　38500円後日キャッシュバック3万円

全部で24万ぐらいキャッシュバックで20万ちょっとだから昨年よりは少し高いぐらいでした

今回は飛行機の予約が遅れてスカイマークが取れずLCCのピーチにしたけど今までで一番高い飛行機代でした、逆にフェリーはガズーで割引が効いたしエントリーフィーも遠方参加のキャッシュバックが有り合計金額は昨年と大きな差は無いぐらいで3日間楽しませて頂きました。

帰って来て1週間今週末はヴィッツのメンテナンスしたりレーシングスーツをクリーニングに行ったりで少しのんびり出来ましたが来週はターマック林道の練習がてらエッセカップに参加、翌週はラリチャレ第6戦渋川伊香保に参戦です。

北海道2日目ラリー当日の朝です。
ラリチャレは早朝からレッキや受付が有ることが多いようですが今回は同じ蘭越町で自転車ロードレースの大会も有りサービスパークが有る蘭越町役場が自転車の方のスタート地点にもなってるため自転車がスタートした後の8時10分以降でないとサービスパークに入れません、そのおかげで朝はのんびりできましたｗ

ホテルからサービスパークは20分程ですが朝食も食べたいので7時過ぎには出発、ホテルの前では気球が上がってたり


天気も良く空気が美味いニセコの大自然の中を気持ち良くドライブして会場へ向かいます、会場近くのコンビニで朝飯買おうとしたら丁度自転車スタートの交通規制に引っ掛かりました



適当に時間を潰して無事に到着です、今回はサービス無しで自分ら二人だけでの参戦なのでプライベーターテントというのに申し込みました無料で後ろのテントが使えますからありがたいです。


受付やら準備を済ませていよいよスタートの時間が近付きます。0カーのスタートを見送ってから車に乗り込みます



蘭越町役場からセレモニアルスタートです今回は有観客なので地元の方や子供たちが旗や手を振ってくれますノシ


SS1は北海道らしい奇麗なグラベル林道です（画像は公式から）


前でトラブルが有ったようでスタート地点で待機ですヒルクライムで慣れてますがやはり集中力が途切れます


ここからは動画です。SS1


SS2もグラベル林道です。相方がちょっとロストしかけましたがすぐに復帰出来ましたSS1は昨夜しっかり動画見て予習したんですがSS2は眠くなって何もやってなかったんですよね～ｗ


同じグラベルでも去年の石狩や前回の茅野よりも路面が綺麗で走りやすかったです自分がグラベルに慣れたのも有るのかもしれません

SS3は河川敷のSSSギャラリーステージです、走ってる時はこんなにギャラリーが居るのに気付いていませんでしたｗ


午前中の3本は無事に走り切ってサービスインです。時間は45分しかありませんので急いでお弁当食べて車のチェックします、窓ふきや空気圧チェック、ホイール増し締め等ですが特に問題は有りません


ラリーの場合は途中の順位は分かりませんのでいつも目一杯走るしかないのですが今回C2クラスは3台のエントリーでその内の一台が群馬のレーシングチームのオーディションで選ばれたプロを目指すような若者ですので到底敵いませんｗ

って事で午後からも頑張りましょうｗ


SS4はSS3のリピートです、先程より1.2秒のタイムアップ！でも最後ちょっと失敗してるのでもう少し上げれたな～


これぞグラベルラリーって感じの汚れ方ですｗでも細かい砂なので洗えば簡単に落ちます


SS5はSS1のリピートですのでここは6.6秒と大きくタイムアップ、速くなったと言うよりは一本目が遅過ぎなんですよね～一本目から速く走れるようにならないと上位には行けません


最終のSS6はSS2のリピート、先程SS2では軽くロストしかけたので今回は大丈夫だろうと思ったら大幅にロストｗ本当は昼休みにノートのチェックとかするべきでしたね

中盤結構な距離を有視界だったのでタイム遅いかと思ったらここでも7.9秒の大幅なタイムアップ、やっぱり一回目が慎重に行き過ぎて遅過ぎるんだと思う

これで全ての走行は終了して無事にサービスパークへ戻ってきました、車は結果が出るまでパルクフェルメ保管なので片付けも出来ませんのでようやくのんびり出来ますｗ

そして暫定結果が発表され表彰式になります。順位の方はクラス2位、総合15位と予想通りの結果でした


優勝出来なかったのは残念ですが1位の若者は二人ともラリー経験者でドライバーは元プロボクサーというアスリート！車も新しくラリーチームが若手育成の為にワークス体制で参戦してるので正直悔しいって感じは有りません、同じような年齢のおっさんに負けたら悔しいでしょうけどねｗ寧ろこの相手にこのタイム差は良く頑張ったんじゃないかとｗ　

ただこの二人はこの後はほとんどの大会に出るらしいのでシリーズチャンピオンを狙うのはちょっと厳しくなりました😢

とは言え第4戦まで終わった段階でシリーズポイントでは二人に続いて2位ですので最後まで諦めずに頑張りましょう～！

全て終了して今夜の宿も同じホテルに連泊です、内容の割にはちょっとお高いバイキングで相方と2位のお祝いですｗ






デザートのぜんざいにソフトクリーム入れたら懐かしい寿がきやのクリームぜんざいみたいで美味しかったｗ



公式のプロカメラマンが撮ってくれた写真をお借りして置いておきます。

今年も行ってきました北海道！2014年から毎年この時期にバイクツーリングで行ってたんですが昨年からバイクをラリー車に乗り換えラリーに参戦です。

飛行機の予約が遅れてスカイマークが取れず初めてピーチにしたけど内容を考えると全然安くないね、おまけに出発時間にルーズな感じで30分近く遅れて出発、空港で弁当買う時間が・・何とか買って苫小牧西港フェリーターミナルへ

船の到着を待つ間に少し早い昼飯です、ここで30分の待ちが有るので時間を有効に使います。


11時前にはヴィッツを乗せたフェリーが入港してきました


自分でフェリーから降ろしますが前のトラックがバッテリー上がりで動けず30分程掛かりました13時から蘭越役場で受付開始なのであまり時間は有りません


苫小牧は結構な雨で先が思いやられましたが段々晴れてきました、羊蹄山が見える頃にはいい天気です


道中は順調で時間も余裕が有りそうなのでルスツの道の駅でトイレ休憩とカントリーサインマグネット購入


予定通り13時半頃にはサービスパークの有る蘭越町役場に到着です。


順調に準備を済ませ車検です前回指摘された所は対処して来たので大丈夫だと思いますがちょっとドキドキですｗ


無事に車検には合格してレッキに出発です。二人ともコマ図の読みは大丈夫だと思っていましたが後ろの車が反対方向へ曲がって行ってしまった為訳が分からなくなりましたｗ　土地勘のある人は関係ないリエゾンはレッキで走らないんだって事が後から教えてもらって分かりました、これも勉強ですねｗ　レッキの感じでは走りやすそうな奇麗なグラベル林道ですがミスると簡単に落ちそうな場所もあり無茶は出来ません、絶対に熊居るっしょって所だしｗｗ


何とか無事にレッキを終えて今日から3日間お世話になる宿に向かいます。宿はニセコノーザンリゾートアンヌプリ、スキー場のゲレンデに有るリゾートホテルです。


もう観光バスも来てたりして駐車場もほぼ満車でしたね、だいぶお客さんも戻ってきたのかな？部屋はこんな感じでちょっと良いビジネスホテルって感じ


晩飯はコンビニにしてレッキの動画を見ながらノートの修正等をしましたが途中で二人とも眠くなり修正出来たのはSS1のみで他は全然出来ませんでした、これが後々響く事に・・・