12SR～代替『ウイングロード15RX AERO』

画像の通りです。
あまりにもマーチがトラブルだらけの金食い虫なので金のかからなそうなウイングロード15RX AEROに代替しました。

いやー今度は1.5のCVTなんで楽チンですよ♪
しかも純正ナビで前後＆サイドビューモニター付♪
だけど50km位乗ったら腰が痛くなりました･･･やはり純正シートはダメダメですね･･･
まず弄るとしたらシートとアルミかなぁ･･･
ってそんな金あるかー！！
ハイハイお芝居はこれ位にしておきます。
とりあえず私がウイングロードを買うって事自体ありえないと思った人が正解。
私の12SRは保証修理って事で入庫させました。
オイル消費が激しいのだけなら目を瞑りますがスロットルチャンバーを変えて1万km持たずしてエンストの症状が再発してる時点で見逃すわけにはいかなくなりましたもんで・・・
だめならだめで保証の限界までチャレンジしてもらうまでです（ぉ
いくら12SRがチューンドエンジンとはいえちょっと･･･ねえ･･･

上がり予定は今週の土曜日。まあエンジン交換となると恐らく間に合わないので後日かな･･･
ったく電子制御スロットルはレスポンスが悪いだけじゃなくてエンストの原因にもなるから非常にたちが悪いです････
エミッションの絡みでフライバイワイヤになってしまいましたがそれで事故を起こしたら本末転倒だと思うのですけどね･･･
その辺どうにか考えていただきたい。
ディーラー経由で日産自動車に文句言ってもろくな回答は戻ってこないし、メーカー直で文句を言うと今度は販売会社経由でお客様に説明ってなるし･･･
おっと･･･話がぜんぜん違う話に･･･

まあ、そういうわけで今週はウイングロードが足です。
次車借りるときはノートにしようかなぁ･･･（ぉ