カムチェーン系パーツリフレッシュ

20000kmが間近に迫ってきたので、カムチェーン&周辺パーツをリフレッシュさせます。

交換したパーツ
ダイハードαカムチェーン(武川)
カムチェーンテンショナー(武川)
カムチェーンプッシュロッドヘッド(武川)
カムチェーンガイドスプロケ(純正)
カムチェーンガイドローラー(純正)
オイルフィルタースクリーン(純正)
キックシャフトオイルシール(武川)
カウンターシャフトオイルシール(純正)
シフトアームシャフトオイルシール(純正)
ジェネレータのクランクシャフトオイルシール(純正)、Oリング類(純正)

カムスプロケを買うのを忘れてました(汗)
まあ簡単に交換出来るので、後日やります。

全て組み終わり、アイドリングさせていたら、ヘッドカバーの銅パッキンからオイル漏れが(汗)

ヘッドカバーを上下逆に組んでしまっていたので、矢印をEX側にして組み直し。新品袋ナットを規定トルクで締め付けていましたが、何故かスタッドボルトのネジ山が潰れてしまったので再度シリンダーをバラしました(滝汗)

地元の用品店に行ってみたらこれが売っていたので購入。シフトアップ製初購入です(笑)

ガスケット類はドキドキしながら全て再利用(笑)
オイル漏れも治まり、作業完了です。