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ペコーの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2021年6月12日

【ISTA】診断が通らないまたは特定項目でフリーズする時に試して欲しい事

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
なるべく見て欲しいのでここに書いてみます
ISTA使って診断する時に、診断途中で止まったり、特定項目が開かなくて苦労してる人の記事たまに見かけます・・・私もそれで困ってたのですが、結論車側との通信がゲートウェイの不調でスムーズに出来てない事が原因でした
解決方法は車のバッテリーマイナス外してしばらく放置 再度接続するとゲートウェイや各ECUが再起動して驚くほど素直に接続できるようになります 電源を完全に落とすのはプロでも嫌がる人がいますが、F系ガソリンやディーゼルでは何の問題も有りませんでした(時計とかオドメーターとかどうでもいい項目は除く) 

※ハイブリット車や最新G系ではやった事ないのでわかりません
2
別件ですが、バッテリー端子以外から電源供給するようなバックアップツールは使っちゃ駄目です 車側で「異常発生!」と判断されたらすべての電源を落とすモード(シッピングモード)になり、その場で不動になります 私の経験ではそのモード解除できるのはISTA先生だけです・・・

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この記事へのコメント

2021年6月12日 13:49
診断中になるんですか?笑
途中ではなった事ないですが、ゲートウェイのIPが拾えなくなった場合は、スリープモード入れるかバッテリー外すか、ゲートウェイのコネクター外すかですね…。
僕はスリープモードでやってます(笑)
コメントへの返答
2021年6月12日 15:30
私はなった事ないのですが、診断が完走しないで止まる事が有るみたいですよ~ 私はサービス項目開こうとすると必ずフリーズしちゃってました 
マーロンさんそれは構造熟知した上級者の対処法です(汗 最初の頃はwindows側のファイヤウォールではじかれて困ってた事もありましたが、さすがに恥ずかしいので書くのやめました 笑
2021年6月18日 17:56
ペコーさん、こんにちは!

まさに旬な話題の投稿ありがとうございます!
自分も今、サービス機能に入れなくドハマリ中です(笑)
対処法は、バッテリー外してしばらくしてから、マーロンさんはスリープになってから、ACCオンISTA車両接続、他の作業せずにサービス機能クリックって感じですかね?
その時バッテリーチャージ(ボンネット右に接続)は、しない方が良いのですか?
よろしくお願いします!
コメントへの返答
2021年6月19日 7:40
あらまあさんこんにちは、コメントありがとうございます~
私の場合はとりあえず先に車両診断して、それからサービス機能を開こうとするとノートが固まってしまってました
サービス機能は先にフル診断をやっとかないと出来る作業が限定されるので・・・
ボンネット右のバッテリー接続はbmw推奨のやり方なのでまったく問題ないと思います obdやシガーライターから供給する奴はそこそこ地雷な感じがします 笑

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