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2011年10月09日

タイヤ交換完了！

本日、タイヤ交換してきました。

予定通り、ブリヂストン POTENZA RE050Aに交換です。

しっかりN指定も確認

前から思っていた疑問。
このN0, N1, N2・・・等の数字。。
新しければ数字が大きいんでしょうか？
そうでもない気もするけど。。

製造年週も2011年28～32週（8月ぐらい）でしたのでバッチリですｗ

履き替えたインプレは
当たり前ですが、乗り心地が良くなり、マイルドになった。
ロードノイズが減った。
発進が楽になった。
同じタイヤなのになぜかノーズの入りが悪い。
（皮むきできていないから？）

ともあれ、リフレッシュ第1弾は無事終了しました。
来週から第2弾で入院ですｗ

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Posted at 2011/10/09 18:12:57

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inTransition 2011年10月9日 18:28 タイヤをかえると、乗り心地がすごく変わりますよねえ。すぐなれちゃうんだけど（爆）古い911に最新型のタイヤ入れる人はいないし、バランスってありますよね。私はコンチネンタル結構好きで、今もはいてますが、次もきっとsportscontactです（笑）	コメントへの返答 2011年10月9日 20:56 乗り心地はよくなりますよねｗ確かに旧車に最新タイヤを履く人はいませんよね。やっぱりその時に作られたものに合わせるのがベストなんでしょう。。私、実はコンチ好きじゃないです（笑）タイヤは人それぞれ好みがありますからねｗ
桜空 2011年10月9日 18:45 こんばんは！タイヤ交換すると確かに　乗り味が変わりますよね！レポートよろしくお願いします。	コメントへの返答 2011年10月9日 21:11 こんばんは♪ 乗り味の変化にビックリです！今度の西伊豆でテストですねｗ
wbs 2011年10月9日 20:10 慣れればやはりいいと思いますよ。交換後が正常で、それまでが間違っていたという風に解釈した方がいいと思います、人は、ゆっくりと朽ちていくものに鈍感なんですよ(^^♪ Nの後の数時は、基本的には大きいほど新しいタイヤです(^^)v私のもN-1でしたから、安心して使いましょう（^_^*）	コメントへの返答 2011年10月9日 21:03 以前のはかなり劣化していましたから、今回が正常と認識していますｗ毎日少しずつ消耗しているものは変化に気づきにくいですね。。やっぱり数字が大きい方が新しいんですね！今回のは製造がつい最近のようですし、そこまでは気にしないことにします(^_^;)
tsucchi49 2011年10月9日 20:25 こんばんは。私は現在36000kmを超え、PS2→RE50→PS2 と3セット目ですw 鈍感であんまり違いは感じませんが、取り合えずN指定をKEEPしています。	コメントへの返答 2011年10月9日 21:06 こんばんは～その距離でその交換頻度・・・やっぱり速い方は違いますね（笑） N指定の方が安心して乗れますね♪
コクルコ 2011年10月9日 22:43 こんばんわ、はじめまして。私も他の車種ですがRE050使用していました。バランスのいいタイヤだと思っております。もう少し値段のバランスもいいといいのですが。	コメントへの返答 2011年10月10日 23:51 こんばんは！ハイグリップにはみられない快適性と高速域でのバランスがいいですねｗ値段もバランスが大事です（笑）
JEDI_! 2011年10月10日 17:51 こんばんは。 Nの後の数字は、マイナーチェンジすると数字が増えます。何かしらの性能が違います。 RE050Ａの場合、ケイマンのモデルチェンジに合わせてＭＣしたので空気圧の設定が違うはずです。	コメントへの返答 2011年10月10日 23:53 こんばんは～なるほど。そういうことなんですね！ MC後のケイマンは空気圧が違いますよね。。とりあえず、前期の指定圧にしてありますが・・・。

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桜空 2011年10月9日 18:45 こんばんは！タイヤ交換すると確かに　乗り味が変わりますよね！レポートよろしくお願いします。	コメントへの返答 2011年10月9日 21:11 こんばんは♪ 乗り味の変化にビックリです！今度の西伊豆でテストですねｗ
wbs 2011年10月9日 20:10 慣れればやはりいいと思いますよ。交換後が正常で、それまでが間違っていたという風に解釈した方がいいと思います、人は、ゆっくりと朽ちていくものに鈍感なんですよ(^^♪ Nの後の数時は、基本的には大きいほど新しいタイヤです(^^)v私のもN-1でしたから、安心して使いましょう（^_^*）	コメントへの返答 2011年10月9日 21:03 以前のはかなり劣化していましたから、今回が正常と認識していますｗ毎日少しずつ消耗しているものは変化に気づきにくいですね。。やっぱり数字が大きい方が新しいんですね！今回のは製造がつい最近のようですし、そこまでは気にしないことにします(^_^;)
tsucchi49 2011年10月9日 20:25 こんばんは。私は現在36000kmを超え、PS2→RE50→PS2 と3セット目ですw 鈍感であんまり違いは感じませんが、取り合えずN指定をKEEPしています。	コメントへの返答 2011年10月9日 21:06 こんばんは～その距離でその交換頻度・・・やっぱり速い方は違いますね（笑） N指定の方が安心して乗れますね♪
コクルコ 2011年10月9日 22:43 こんばんわ、はじめまして。私も他の車種ですがRE050使用していました。バランスのいいタイヤだと思っております。もう少し値段のバランスもいいといいのですが。	コメントへの返答 2011年10月10日 23:51 こんばんは！ハイグリップにはみられない快適性と高速域でのバランスがいいですねｗ値段もバランスが大事です（笑）
JEDI_! 2011年10月10日 17:51 こんばんは。 Nの後の数字は、マイナーチェンジすると数字が増えます。何かしらの性能が違います。 RE050Ａの場合、ケイマンのモデルチェンジに合わせてＭＣしたので空気圧の設定が違うはずです。	コメントへの返答 2011年10月10日 23:53 こんばんは～なるほど。そういうことなんですね！ MC後のケイマンは空気圧が違いますよね。。とりあえず、前期の指定圧にしてありますが・・・。

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