袖ヶ浦で油温が上がる話

HKSがオイルクーラーを取り付けしている土屋圭市氏のクロハチですが、数周したら130℃を超えたと話していました。

状況的にタイヤウォーム1周、貸し切りしないでサラッと攻めて多くても3周で止めるでしょう。
1分14秒付近の車なので僅か4分です。まさに鰻上り😳

スモールタービンの300馬力仕様とは言え、ボンネットに巨大スクープがあっても冷えないんですね。

お盆休みに見学に行ったら黒いFTハチロクにHKSのスーパーチャージャーな方がいて、やはり120℃は超えるとか。(オイルクーラー付き)
うまく熱を逃せないんだと把握されてました。

11月と比べると8月は熱ダレでストレートエンドが20km/hも違うんですと言いつつも、果敢に走行されてました。

ノーマルエンジンでもクランクメタルが逝きやすいのが水平対向エンジンなので、他人事ながら心配です🥲

9月に入っても気温が下がらない週間予報を見ていると、10月でも涼しくはないのかも知れません。走りに行こうと思える日が早く来て欲しいです😅