近い将来MT車が新車で買えなくなる（ToT）・・・かも？

こんばんわ～
もう現時点で既にかなりＭＴの選択肢が無くなってますよね。マニュアルの楽しさよりもクラッチ無しの楽さって車自体もゆとり仕様ですね…orz

ほんとＭＴ少なくなっちゃいましたね。

たしかにＡＴは楽ですけど、ＭＴ操る楽しみを知っちゃうと悲しいです（ＴoＴ）

なんだかキャブ車が燃料噴射装置に切り替わった
悲しさを思い出しますがECU支配による燃料コント
ロールも乗りなれると悪くないですｗ
というかむしろキャブ車によくある不調が面倒に
さえ感じるヤワな自分になってます･･･(；´∀｀)

現状を楽しみましょう♪話はちと違いますが
温暖化で凍った湖の上を車で走ったなんて信じ
られない時世がくるかもしれませんので今、
MTのガソリンターボ車に乗れることを最高の
贅沢と思いましょうよヽ(´ー｀)ノ♪

キャブ車は乗ったことないですが、キャブ車でしか味わえない事もあるみたいですね。

先の事は分からないですけど、今やれる事をやり尽くすだけですね♪

新車の販売戦略も規制の上で成り立っているんですねー。
燃費向上は、可変バルブ位じゃ太刀打ち出来ないのですね。

はーっ、CVTかー。


そのうち、古い車の締め出しや規制強化の動きが激しくなる事でしょう。
税制などで出費が増えることになるのが怖いです。

古い車は金持ちしか乗れない時代は嫌ですよねー。

メーカーも利益が出ないと潰れちゃいますもんね。

規制の上ですか・・・
うちのGCも今年から税金１割上がりますし、どんどん規制が厳しくなると思うとorz

結局これも需給のバランスの問題なわけで。
ティプトロが先鞭を切ったのかな？今じゃそんなＭＴもどき（笑）のＡＴもハード上の問題、さほど騒がれていませんよね。だったらその方向に行くのも・・・ちょっと悲しいですが。
結局ハードはオッケー、でも『人間の感性』にソフトが合わせられるか？それが問題なわけで、そのティプトロなりフェラーリのＦ１シフト？がその点で受け入れられてる現状を考えると淘汰されてしまうのも仕方ないことかもしれませんね。

話はちょっとそれますが、トヨタは12速ＡＴの開発してたんですよ。でも、変速のタイミング等でその『人間の感性』に合ったプログラミングが出来なくて公道テストもしていたのにお蔵入りしたっぽいですね。すでに10年ほど経ってますから。

そそ、その『エコ中心』というのはある意味仕方がないこと、必然から生まれた可能性もあります。現在原油先物83ドル近辺（真面目に今のレート）ですが、あの150ドルとかつけたときに、『こんなんじゃ化石燃料に頼ってたらオレたちの未来はない！！』といった感じで自動車会社がハイブリッド等の研究開発に投資して今がある、と思います。

人間の感性ですか・・・
たしかにどんなに優秀なハードでも、実際に操る使い手に合わなければ宝の持ち腐れになっちゃいますね。

それにしても１２速AT・・・
なんか体感Gが変なことになりそう（笑）

過去にホンダ車にも 乗ってましたが リッター15kmは 当時から クリアできてましたから 直接的原因は別じゃないですかね？


エコに いくことも 納得できますが やはり寂しいですよね。

でも きっと クルマだけに限らず 今日まで 人類が 犯してきた 地球に対する罪の代償なんでしょうね。

そうなると需要ですかねorz

聞いた話だとシビックのユーロR全然動いてないって聞きました。

自分的にはすごいツボなんですが・・・

|・ー・)ﾉ ｨｮｩ

「クルマは移動手段」とわりきった考え方が肯定されているようですねェ。
「Driving Pleasure（運転する喜び）を堪能する」のはニッチな考えなのかしら…。

運転することを貪欲に楽しむからこそ、モータースポーツの発展があったわけだし、
「楽しむこと」と「楽をすること」は同じ漢字を使うけど、ニュアンスはぜんぜん違いますから。
運転を楽しむ我々の自由は奪わないで欲しいと願います。

「楽しむこと」と「楽をすること」

そうなんですよね。字は同じだけど意味は全然ちがう！

楽をする事は、別に大きな問題ではないけどその中に楽しみも入れてほしいと切に願います。