BMW E39 ヒーターバルブ 修理

嫁さんが、エアコン入れているのに、足元から熱い風が出ている。とのクレーム！
原因は、おそらくヒーターバルブだ。
以前にも、赤ビーちゃんでも対策済みである。
ストックしていた部品を交換しようとしたが、
青ビーちゃんは、後期方なので、ヒーターバルブの形状が異なる。
写真の上が、後期型で、下が前期型である。
いったん外して。リペアー部品で修理するしかない。

参考：http://minkara.carview.co.jp/userid/2021619/car/1526372/3185274/note.aspx

ヒーターバルブの位置は、赤丸の部分だ。
作業するには。エアクリーナー・エアフロ・ブーツを外すことになる。

取り外していたところ、ゴムが硬くなっており、割れてしまった。交換部品がないので、割れたところをゴムボンドでリペアーして再利用することにした。
（もし、寒い時期に行っていたら、もっと破れていただろう。）

クーラントがこぼれてもいいように、ゴミ袋を用意して下で受ける。
ホースは3本である。壊れないように慎重に外して、ヒーターバルブを摘出する。

中をあけると、予想通り、ゴムバルブは跡形もない状態であった。
リペアー部品を装着して、たっぷりとシリコングリースを塗って、修理完了である。

この部品、トルクスネジが結構硬いので、注意して作業するが、100均の安物のトルクスビットを使ったため、ビットが割れてしまった。焼入れした丈夫なビットに変えて作業継続して無事完成。
後は、元に戻して、無事に修理完了である。

今回は、同時に、サブタンクの交換も実施した。この部品は、前回交換してから2年でまた交換になった。耐久性に問題がある。安価な部品はそれなりですね。