ボルボな日

日曜の続きです。
スバルのあとはボルボのディーラーにいきました。
スバルと同じく、先進技術を積極的に取り入れてるメーカー。
ボルボもスバルも、トヨタやワーゲンが1000万台世界で売る中、世界シェア、1%にいくかのいかないかの小さなメーカーですが、独自路線で頑張ってるメーカーだと思います。





見に行ったのはV40、Cセグメントの車、ゴルフやプジョー308と同じクラスの車です。
前から走ってるのを見て、スタイリングが良いなぁっと思ってました。



先進技術満載で、自動ブレーキやらレーダー、ヘッドライトのハイとローの自動切り換え、フロントボンネットの歩行者保護のエアバッグ、ドアミラーの死角にある車をランプで警告する、等々一杯ついてます。

室内のデザインもお洒落な感じで、好きですね。ただリアを絞りこんだデザインのため、リアシートはそれほど広くはないですね。まあ、大人四人、苦痛なく乗れるって感じです。
赤いのは1.6ターボのFF。



このベージュメタリックのは2literターボの4WD。
まあ、東京で乗るなら1.6のFFで充分ですかね。





こちらは、ひとつ上のクラスのS60Rデザイン。S60はDセグメントでほぼ159と同じ大きさ。リアシートやトランクも余裕があります。
このレーベルブルーっていうソリッドのブルーが好きなんですよね。いい色です。
Rデザイン専用色でV40のRデザインにも有りますが、V40Rデザインは2literターボ、値段も400越え。グラスルーフもオプションで選べますが、そこまでやると、総額500位になりそう。
あと、シフトのパターンもボルボは前アップ、後ダウン、159とは逆、パドルシフトは今年のモデルのRデザインじゃないとついてません。

結論。デザインはV40凄く好きで、先進技術満載なのもいいんですが、Cセグメントの車に500近い値段は高いかなぁ。
だったら、プジョー308の一番上のグレードか、XVのポップスターの方がいいかなぁ、って感じですね。

で、まだ気になる車はあるので、また不定期ですが、このシリーズは続きます。