ヤジキンのブログ一覧

また、エアコンが壊れました！
って言ってもエリーゼでなくて
今回は家のエアコンです。

何だかんだで、ソロソロ建ててから20年の家。
色々な物が順番に壊れていきます。

この前が換気扇で、その前は洗濯機だったかな？

エアコンも全部で6台あって、
その内4台は、ここ2～3年の間に順次壊れて交換してます。
今回壊れたのは、一番使っていない
寝室の2台の内の1台です。

夏場の夜の冷房でしか使って無いから
1997年製のエアコンが
ここまで持ったんだと思いますね。
もう１台の寝室のもソロソロヤバイと思いますよ。

っで、我が家、鉄筋コンクリート造りで
エアコンの配管が隠蔽配管なので、工事がめんどくさいんです。
近くの家電量販店で工事の見積もりとって、
エアコンを決めて、発注。



エアコン本体は8万位の2.5kwの余計な機能の付いてない
シンプルなものを選びましたが、
工賃が結構かかって、トータル12万位。
そう言えば、先日のダイニングの椅子も、今週中に来ますが、そこでも4万位かかってます。
夏の出費、痛いです。

今年は家族旅行行かなくて、良かったですよ、ホント。
(´д｀|||)

っで、やっと本日取り付けが終わり新しいエアコンがつきました。





↑ビフォー





↑アフター

この１週間程は、かみさんと子供たち二人は
エアコンが壊れてない寝室に寝て、
私一人、リビングのソファーで寝てました。

これで、やっと自分のベッドで寝れますね！


オマケ
あまりに、車ネタ関係無いので、
最後に少しだけ車ネタ。

参加するかどうが、迷ってたこちら



熱海ヒストリカ

http://acj1908.web.fc2.com/

エリーゼで参加します。
エントリー締め切り過ぎちゃってからの申し込みなので、
プログラムに写真は載りませんが、
土曜のカーショーと、
夜のパーティー出て
一泊して日曜の朝帰ります。

所属するAutomobile Club Japanの大きなイベント。
毎年、行きたいなぁ、って思いながら
土曜は仕事なので行けなかったイベント。
今年は土曜が祝日なので、参加できます。
先日、会長と話していて
熱海ヒストリカ、会場の関係で今年で最後かもしれないってのを聞いていたので、
最後に一回だけ出て、パーティーで楽しんで来ようと思います。
あとは、天気次第ですね。

そんな火曜
ﾁｮｲｲﾚｷﾞｭﾗｰ

(^o^)

27日 8月最後の日曜
朝起きて
模試に行く長男を送り出したら
いつもの朝会が開催されるというので、
少し遅れて行ってきました。



今回はビートルズの曲が流れる
高倉町珈琲



参加者は私と師匠の2名
なんとか、師匠の独り朝会は回避しました！



モーニングはリコッタパンケーキと
たっぷりブレンド
安定定番です。

8時から10時前位まで、
師匠とさしで、またお互いの次期車のこととか、
東京でスタッドレスは
必要なのかとか、
世間話をしてのんびりした、
モーニングでした。

師匠、ありがとうございました。
m(._.)m

昼前に家に帰って、
今度はちょっとお掃除！



ケルヒャー使って、外の階段とかを洗いました。
次男が面白がってやってくれたので、
助かりました。

あと、ついでに159も軽く洗いました。
159はケルヒャー使って
プシャーってやっても大丈夫だけど、
エリーゼは流石に無理ですね。
手洗いです。

お掃除の後は
長男も模試から帰ってきたので、



4人でマックでランチ。
ローストビーフバーガー🍔
食べました。

そう言えば、マックvsマクド対決
マクドが勝ったんですね。
自分としては、マックの方が馴染み有るんですけどね！
ﾏｱ ﾄﾞｳﾃﾞﾓ ｲｲﾃﾞｽｹﾄﾞﾈ‼

マックの後は、



こちらもビートルズの曲が流れる パン屋さんで



おやつ用にパン買って帰りました。

そんなに、少しのんびり目の夏の終わりの日曜でした。

(^o^)

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：
何かあったときの記録を撮っておきたいから。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：
コンパクトで操作が簡単な物。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

当たると良いな！(^o^)

24日 木曜
通常のお休み

今年11回目のゴルフに行ってきました。



今回はエリーゼにいつものように
助手席にキャディバッグ押し込んで行きました。

エリーゼでゴルフ、久しぶり
5月以来かな？



平日の朝の中央道下り
ソコソコ、混んでます。
上野原で降りてすぐ



こんなゲートの在るゴルフ場



メイプルポイントゴルフクラブ



春にも来ていて
今年、2回目ですね。

なんか、翌日、25日には



こんなコンペも行われるみたいで、
その準備に大変そうでした。

プロも出るコンペですので、
前日だから練習ラウンドしてる人も居たみたいでした。

今回は私達はコンペではなくて、
いつもの同業者のゴルフ仲間、
3組12名でのラウンド。



気楽に回れます。





天気は朝のうち雲ってましたが、途中から晴れてきて
かなり蒸し暑かったです。

インからのスタートで、スタートのロングで9叩いて、
その後もダボ、トリ連発して、
とどめは、ミドルのグリーン脇の顎の高いバンカーで
出すのに4回かかって9(T-T)

前半は久しぶりに大台、60打っちゃいました。
(´д｀|||)

気をトリ直してランチは





パスタランチにしました。
ここのレストラン、和洋中とどのメニューも美味しいです。





ランチ後のアウトは
少し頑張ってパーふたつ取ったりたして、
結果50
トータル110でした。

今回もドライバーとFWは良かったけど、小技がダメダメでした。
２打目、残り170～200ヤードをウッドで載せられても、
グリーン回り、20～30ヤードをザックリしてては駄目ですね。
変に目標物が近いと駄目なんですよね。

ラウンド後はお風呂入って、
コンペでは無いので、すごし雑談して解散です。



帰りは、いつもはそのまま、上野原から中央道乗って帰りますが、
少し時間も早かったので、折角エリーゼで来たので、
たまには高速使わないで帰ることにしました。



上野原からちょっと北の方へ上っていきます。

この辺はレイク相模や上野原カントリークラブとかに
ゴルフ行くとき通ってるので、何となく解る道。

ここから、東に向かって陣馬山、陣馬街道の方へ行ってみます。




この駐車場の辺りまでは、狭いけど、まあ普通に走れる道。

しかし、ここ過ぎると



かなり狭くて、いわゆる酷道



陣馬街道って、かなり昔に走ったことはあったけど、
こんなに狭かったっけ？

対向車来たら、どうしよう！
ってブルーな気分で走ります。

段々、八王子側へ降りてくると、道も広くなってきて
安心して走れました。

途中に在った





夕やけ小やけふれあいの里
って言うんですか？
この辺はテリトリーでないので、あまり詳しくないですが、
確か、唱歌、夕焼け小焼けの元になった景色がこの辺りだったって事でしたっけ？
ボンネットバスとかも展示されていて、
ちょっとした子供たちが遊べる施設みたいです。



今日走ったルートはこんな感じ。
行きは高速、スイスイ
帰りは下道、ヒヤヒヤ

そんな、ゴルフ出来て
少し走れて、
暑かったけど、気分転換になった木曜でした！

(^o^)

日曜は午前中、細々なことして
また、ゴルフの練習。
木曜ラウンドは暑くなりそう！

午後からは、久しぶりにフランス車を見に行ってきました。
仏な日、2015年1月以来
第５弾になります。

今回見に行ったのはプジョーの3008と
シトロエンの新しくなったC3



先ずは3008



308をベースに車高を上げてSUV風に造った車。
でもFFです。
まあ、東京で使うならFFでも充分な気はします。

エンジンは1.6の４気筒ターボ
他に2ﾘｯﾀｰのディーゼルターボもラインナップされてます。
308が1.2の３気筒ターボだから、ポデイが重い分、ちょっと大きなエンジン積んだんでしょうね。



室内はこんな感じ。
プジョー独特の小径ステアリング。
ステアリングの上からメーター見る感じです。
慣れちゃえば違和感ないと思います。

メーター類は今時のモニタータイプ。
色々表示が切り替えられるようです。



この試乗車はグラスルーフがオプションで付いてます。
前側は開けることも出きるので、開放感がありますね。



トランクはこんな感じ。
横方向が狭いからゴルフバッグは斜めにして何とか積めるかなぁ？
トランクを開けるのも、今時の車の下に足入れると
自動で開くやつでした！

あと、リアシートはたっぷりしていて
大人が長時間乗るにも問題ないレベル。
私（身長175㎝）が座っても窮屈感は無かったです。

っで、今回は時間が有ったので、２台とも試乗してみました。

乗った感じは3008は見た目通りの重厚感のある乗り心地。
自分としてはガソリン1.6のエンジンで充分なパワーです。
ディーゼルだともっとトルクがあるから力強い感じになるのかな？
車高が高いから見張らしも良くて見切りも良いと思います。
シフトレバーは今時の車らしくスイッチぽい作り。
小さいからちょっと操作しにくいかなぁ？
シフトチェンジはパドル付いてるので、そちらで出きるから問題ないですね。



続いて



New C3



モダンでスタイリッシュな3008と比べると、
キュートなスタイル。

去年、日本にも限定で入ってきた
C4カクタスにも似たデザインですね！

顔つきは



ミニバン風の車、左の赤い方
C4ピカソにも似ています。
シトロエン、今後、この顔つきが増えるのかな？





室内はこんな感じ。
この試乗車は初回の限定車なので、コンビのシートとかは特別仕様。
普通のはこのタン色のレザーではなくて黒になるみたいです。
でも、こう言う色使いとかちょっとしたドアハンドルとかのデザインとかとてもお洒落な感じがして好感が持てます。
外装色はアーモンドグリーンって言う薄いソリッドの緑。
可愛い色でした。



もう1台、ショールームの中にも展示してあった
やっぱり限定車。

こちらはメタリックのベージュ。
この色も落ち着いた感じです素敵でした。
自分が乗るならこっちの色かなぁ？



トランクはこれくらい。
4メーター弱の小型車としては広いと思います。
まあ、ゴルフバッグ積むにはシート倒さないと駄目ですけどね。
月に1～2回、一人でゴルフ行くには充分かな。

リアシートはちょっとシートが小さめだけど問題ないレベル。
長時間だと疲れるかも。

エンジンは1.2の３気筒ターボ。
トランスミッションは6速のトルコン。

こちらも試乗してみました。

３気筒エンジンはネガな事言う方も居ますが、
自分としては実用車のエンジンですから、
これで充分な気がします。
ターボなので実用上問題ない加速してくれるし、
逆に鼻先が軽い感じで軽快なハンドリング。
電動パワステも軽いですが違和感ないです。

普段、重いステアリングに慣れてると
すごく楽な感じです。(爆)

乗り心地は、この限定車、17インチのタイヤなんですが、それでもソフトな感じ。
標準だと16インチになるからもっと乗り心地いいかもしれないですね。

パドルは付いてないから
シフト操作はレバーで行いますが、
シフトアップが手前に引き
シフトダウンが奥に押す
方向なので自分としてはいい感じ！

試乗終えてみて
どっちがいいか、考えてみました。

値段がC3は220～240万位の車
3008は370～440万位の車

まあ、高い方が良くできていて当たり前なんだけど、
C3、この値段でお洒落で、良くできていて、
凄くコスパは高いと思います。

3008も先日乗ったレクサスやドイツ車なんかに比べたら安いんだけど、
440位の値段だと、来月発表される
アルファロメオのジュリアの一番安いのと価格帯が被るので、同じ位の値段ならジュリアの方かなぁ？
ジュリア、トランク狭いと言うネガは有るけどね。

でも、C3も3008も、
今時の先進装備、レーンキープとか自動追従とか付いていて、それでいて国産車には無い魅力が有って、
ドイツ車に比べれば安いし、良い選択肢だと思います。

C3と3008どっちか選ぶとしたら
C3かなぁ。
1200なんで税金安いし燃費も良さそうだから
維持しやすいと思うから。
やっぱり足車は維持しやすい方が良いですからね。
まあ、直ぐには買いませんけどね。

久しぶりに試乗して
なんか新しい車は良いなぁ～
ってちょっと思った日曜でした。

あと、もうひとつ、
試乗してたら、ご近所のお友達、プジョーRCZ乗りの
古時計さん御夫妻が、ハイドラで見つけてくれて、
わざわざ挨拶に来てくれました。
会えて良かったです。
ありがとうございました。

(^o^)

オマケ

土日出歩いててろくに食べて無かったから



ちょっと軽量化
もうちょっとでゾロ目だったんだけどなぁ(爆)

人も車もライトウエイト！