
日曜は午前中、細々なことして
また、ゴルフの練習。
木曜ラウンドは暑くなりそう!
午後からは、久しぶりにフランス車を見に行ってきました。
仏な日、2015年1月以来
第5弾になります。
今回見に行ったのはプジョーの3008と
シトロエンの新しくなったC3
先ずは3008
308をベースに車高を上げてSUV風に造った車。
でもFFです。
まあ、東京で使うならFFでも充分な気はします。
エンジンは1.6の4気筒ターボ
他に2リッターのディーゼルターボもラインナップされてます。
308が1.2の3気筒ターボだから、ポデイが重い分、ちょっと大きなエンジン積んだんでしょうね。
室内はこんな感じ。
プジョー独特の小径ステアリング。
ステアリングの上からメーター見る感じです。
慣れちゃえば違和感ないと思います。
メーター類は今時のモニタータイプ。
色々表示が切り替えられるようです。
この試乗車はグラスルーフがオプションで付いてます。
前側は開けることも出きるので、開放感がありますね。
トランクはこんな感じ。
横方向が狭いからゴルフバッグは斜めにして何とか積めるかなぁ?
トランクを開けるのも、今時の車の下に足入れると
自動で開くやつでした!
あと、リアシートはたっぷりしていて
大人が長時間乗るにも問題ないレベル。
私(身長175㎝)が座っても窮屈感は無かったです。
っで、今回は時間が有ったので、2台とも試乗してみました。
乗った感じは3008は見た目通りの重厚感のある乗り心地。
自分としてはガソリン1.6のエンジンで充分なパワーです。
ディーゼルだともっとトルクがあるから力強い感じになるのかな?
車高が高いから見張らしも良くて見切りも良いと思います。
シフトレバーは今時の車らしくスイッチぽい作り。
小さいからちょっと操作しにくいかなぁ?
シフトチェンジはパドル付いてるので、そちらで出きるから問題ないですね。
続いて
New C3
モダンでスタイリッシュな3008と比べると、
キュートなスタイル。
去年、日本にも限定で入ってきた
C4カクタスにも似たデザインですね!
顔つきは
ミニバン風の車、左の赤い方
C4ピカソにも似ています。
シトロエン、今後、この顔つきが増えるのかな?
室内はこんな感じ。
この試乗車は初回の限定車なので、コンビのシートとかは特別仕様。
普通のはこのタン色のレザーではなくて黒になるみたいです。
でも、こう言う色使いとかちょっとしたドアハンドルとかのデザインとかとてもお洒落な感じがして好感が持てます。
外装色はアーモンドグリーンって言う薄いソリッドの緑。
可愛い色でした。
もう1台、ショールームの中にも展示してあった
やっぱり限定車。
こちらはメタリックのベージュ。
この色も落ち着いた感じです素敵でした。
自分が乗るならこっちの色かなぁ?
トランクはこれくらい。
4メーター弱の小型車としては広いと思います。
まあ、ゴルフバッグ積むにはシート倒さないと駄目ですけどね。
月に1~2回、一人でゴルフ行くには充分かな。
リアシートはちょっとシートが小さめだけど問題ないレベル。
長時間だと疲れるかも。
エンジンは1.2の3気筒ターボ。
トランスミッションは6速のトルコン。
こちらも試乗してみました。
3気筒エンジンはネガな事言う方も居ますが、
自分としては実用車のエンジンですから、
これで充分な気がします。
ターボなので実用上問題ない加速してくれるし、
逆に鼻先が軽い感じで軽快なハンドリング。
電動パワステも軽いですが違和感ないです。
普段、重いステアリングに慣れてると
すごく楽な感じです。(爆)
乗り心地は、この限定車、17インチのタイヤなんですが、それでもソフトな感じ。
標準だと16インチになるからもっと乗り心地いいかもしれないですね。
パドルは付いてないから
シフト操作はレバーで行いますが、
シフトアップが手前に引き
シフトダウンが奥に押す
方向なので自分としてはいい感じ!
試乗終えてみて
どっちがいいか、考えてみました。
値段がC3は220~240万位の車
3008は370~440万位の車
まあ、高い方が良くできていて当たり前なんだけど、
C3、この値段でお洒落で、良くできていて、
凄くコスパは高いと思います。
3008も先日乗ったレクサスやドイツ車なんかに比べたら安いんだけど、
440位の値段だと、来月発表される
アルファロメオのジュリアの一番安いのと価格帯が被るので、同じ位の値段ならジュリアの方かなぁ?
ジュリア、トランク狭いと言うネガは有るけどね。
でも、C3も3008も、
今時の先進装備、レーンキープとか自動追従とか付いていて、それでいて国産車には無い魅力が有って、
ドイツ車に比べれば安いし、良い選択肢だと思います。
C3と3008どっちか選ぶとしたら
C3かなぁ。
1200なんで税金安いし燃費も良さそうだから
維持しやすいと思うから。
やっぱり足車は維持しやすい方が良いですからね。
まあ、直ぐには買いませんけどね。
久しぶりに試乗して
なんか新しい車は良いなぁ~
ってちょっと思った日曜でした。
あと、もうひとつ、
試乗してたら、ご近所のお友達、プジョーRCZ乗りの
古時計さん御夫妻が、ハイドラで見つけてくれて、
わざわざ挨拶に来てくれました。
会えて良かったです。
ありがとうございました。
(^o^)
オマケ
土日出歩いててろくに食べて無かったから
ちょっと軽量化
もうちょっとでゾロ目だったんだけどなぁ(爆)
人も車もライトウエイト!
Posted at 2017/08/21 13:41:34 | |
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