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イイね!
2009年05月04日

今日は…

今日は… 昨日は2時間40分弱で帰って来れて、高速1000円の恩恵を受けられて嬉しかった今日この頃です(笑)
初めてうちから近いインターを使いました(^^)
やっぱり楽ですね(^o^)通勤割引のリミット100kmを気にしないで行けるのは良いですね(*^^*)
気付いた事があって、結構この車パワーがあるなって高速に乗ってて気付きました(笑)
関越道は伊香保から結構登坂路があって踏めばそれなりにスピードが出るので新たな発見をして嬉しかったです(笑)

さて今日は午後からバイク屋さんに行って来て進行状況を聞いて来ました(^o^)

そしたらバイクが無くどこに行ったのかと聞いたら、知り合いのショップに行ってて今キャブの油面出しをしていてそれが終わったらキャブのセッティングと慣らし運転をして出来上がるそうてす(*^^*)
やっと完成間近で早く乗りたくなって来ました(^0^)/

やはりキャブのフロートが無いらしくワンオフで作ったそうです(笑)

先程46000kmになりました(*^^*)
納車されてから2700km位乗りました(^o^)
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Posted at 2009/05/04 23:05:11

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この記事へのコメント

2009年5月4日 23:50
長距離走行お疲れ様です。
やはりマニュアルだとエンジンの持ち味がわかるようですね!
CVTではやっぱり寂しい~
コメントへの返答
2009年5月5日 0:15
ありがとうございます!

やっぱりMTは最高です(^^)
ここまで出しても良いよとか、まだ引っ張れるよとか色々分かるので非常に乗っていて楽しいです!

前期型よりもパワー感や速度の伸びがある感じがしますね!

やっぱりCVTとかだと物足りないですよね(^^;
2009年5月5日 8:54
三国峠超えは私も何回かHR-Vで経験しましたけど、車体が軽いこともあって快適に走りますね^^
私のCVT仕様だとS1ポジションにしないとちょっときついですが、マニュアルなら最適なギヤレシオを選べるし、さらに楽しいでしょうね^^
コメントへの返答
2009年5月5日 10:16
結構軽快に走りますよね!
4WDですが、ちょっと細工した事も手伝って2WD並みのハンドリングの軽快さがあるので非常に乗っていて楽しいですね(^^)

色々シフトを替えながら走るのは非常に楽しいですね!
2009年5月5日 16:06
MT良いですね^^
HR-V楽しそうです。。。
どこまでも走ってくれそうな感じですね
コメントへの返答
2009年5月5日 17:52
MTは止められないですね!
楽しくて飽きないですね(^^)

パワーがあって楽しいのはアコードですが、手頃なパワーで使い切れて楽しいのがHR-Vですね!

どこまでも走って行きますよ(*^^*)
2009年5月5日 18:14
やはり過走行だなぁ(笑)
コメントへの返答
2009年5月5日 20:24
そうかい!?

普通じゃない?

一ヶ月半で約3000km・・・
走ってるね(笑)

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