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2013年03月27日

B787、復活の兆しるんるん

B787、復活の兆し 一昨日(25日)の午前、羽田に到着した際、B滑走路脇に駐機しているB787に異変が起きているのに気づきました。
電子機器使用禁止の時間帯に慌てて撮ったので、綺麗には撮れていませんが・・・

クリックで拡大



バッテリー焼損&緊急着陸以来、飛行を禁じられているので滑走路脇にエンジンに異物混入防止のカバーを取り付けてあったのですが、それが外されていましたexclamation×2 



なので、そろそろバッテリー焼損対策が認められて復活するのではないかと、勝手に想像しました。



ちなみに、こちら2月9日、C滑走路南側に駐機していたB787です。エンジンに灰色のカバーがかかっているのが、お判りになると思います。




ブログ一覧 | 他愛もないこと | 日記
Posted at 2013/03/27 01:16:03

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この記事へのコメント

2013年3月27日 8:31
逆に私はカバーが掛かってたのをみた事が有りませんでした。
先週の出張の際はカバーが無い787を見たので
にわかに再開の可能性を感じました。

と、言っても大丈夫なのか心配ですが…
コメントへの返答
2013年3月27日 23:06
3/12のロイター記事を関連情報としてリンクしました。
一歩前進ではあるものの、未だ先は長そうです。早とちりだったかも・・・

やっぱり充分テストをしてもらわないと不安・・・
2013年3月27日 9:43
「エンジンに灰色のカバーが」
普段飛行機を見ない私は即座には??
よーく見たら納得しました
B787の復活 日本経済の建て直しに一役
新聞報道によると排煙ダクトを云々
バッテリーが燃えることを・・以下省略
コメントへの返答
2013年3月27日 23:09
JAL機はネットをかぶせていました。
羽田空港の北と南にズラリと並べてあるB787・・・・この姿を見るチャンスは、もうあまりないかもしれませんよ(^O^)

対策は、多重性に加え、多様性を考慮しないと、福島のごとく・・・以下省略
2013年3月28日 14:18
こんばんわ♪

B787の安全性が向上し安定すれば、歴史に残る素晴らしい航空機になることでしょう。
しかし、あんな金属の塊が空を飛ぶのですから、これってすごいことです。
そういえば、最近、飛行機に乗っていないなぁ。
コメントへの返答
2013年3月28日 23:32
こんばんはるんるん

燃費改善の切り札がバッテリーですから、これさえ克服すれば・・・と思います。きちんと原因を究明し、真面目に対応することが大事で、そうすればきっと難問題も解決すると思います。
出張も行かなくなると、なかなかチャンスが・・・ですよね。

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