ヤグヤグのブログ一覧

今日の退勤時にキリ番ゲットしました。
2013年の10月から12年4ヶ月。
メーターが330000キロのキリ番になっます。
トリップもゼロに合わせて。


メーターを交換しているので、実際は383505キロです。
地球と月の平均距離が384400キロですから、あと895キロ
で月面着陸になりそうです。
色々とトラブルやら出てきてますが、目先は40万キロまで
かんばります。
まぁ最近まで新車で買えたクルマだけに、パーツに困る
ことは当面なさそうです。
最大の問題は財力ですわぁ。

今週末までに10円単位の大幅値上げとのメールが。
ニュースなどでも報道されている通りに一気に上がり
そうですね。
自衛処置で通勤途上のいつものスタンドで満タンに。
先週末の特売日からは5円上がってましたが、特売日
以上に行列になってました。
レギュラー148円は神戸市内でも破格の安値と思います。


さてさて、ホントにレギュラー200円台がやってくるのか？
ガソリンどころか物価が一気に上がっちゃいそうですね。


〈追記〉
今朝スタンド前を通ったら、レギュラー177円と
昨日より29円上がってました。予告通りでした❗️

1990年3月10日に結婚式を挙げまして、
それから36年。
毎年の如く花をプレゼントしました。

結婚式当日から続く37回目のお花です。
今までの感謝と、これからも よろしく の気持ちを
こめて贈ります。

先週末に焼肉でお祝いをしました。


ケーキをいただきながら、今までを振り返りこれからの
老後を考える一夜となりました。

2週間後に迫った地元でのイベント。
保線作業や電気設備の追加と更新をすませて
昨夜は過負荷試運転を行いました。



2モーターの長編成となる「サンライズ出雲・瀬戸」
電気機関車の4重連などなど。
コントローラーの容量を超えているので速度が
出ませんが、止まることなく走ってくれました。

週末からは分解作業と一部線路交換です。

三週間後に迫ったイベントに向けて保線作業。
昨夜までの作業で内側線2線の電気作業と
一部の線路交換を終了。
懸案だった電圧降下は相当改善されました。
朝から連続して試運転を行なっています。

テストランナーは211系「スーパサルーンゆめじ」と
213系（旧マリンライナー）が担当です。
小一時間連続で走らせましたが、特に問題なく
終了です。
この後は手前に見える電線と格闘しながら、
外側4線の複々線の電気作業にうつります。



今週中には完了させたいです。
それにしても、改良や更新をしつつですが20 年近く経って
いるので木製パネルの反りなど、基本的な部分の経年劣化
が思いの外進んでます。
そろそろ新しく作り直したいなぁ。