ポクテのブログ一覧

最近は「パン焼き」にハマっています。











材料は、強力粉とイースト、塩と砂糖にオリーブオイル。
ちょっと時間はかかりますが、買うより美味しく作れます。



外国の「奥様You Tuber」の方がイタリアン・ブレッドでたくさん紹介されていますので、いろいろ見ては参考にしています・・・・が、

手元を見よう見ようと努力しますが（笑）、どうしても目線が上に行ってしまう
この７０歳のジジイには困ったものです（＾、＾；・・・・・嗚呼・・・




今日は、「塩パン」にしてみました♪



粒塩がオーブンで「カリッ」として、なかなか美味です。

今日で、とうとう７０歳になってしまいましたｗｗ

甘いケーキ達とも縁遠くなってしまったので、チーズケーキに「７０」で（＾。＾







ワタシのリクエストで、夕食はKFCと、昼間私が焼いたイタリアンブレッドで・・・
チキンも２ピースで限界です（笑）






さて、そんな事は置いといてホンダelsinor MT125のキャブ調整を詰めてみました。



調子が悪いワケではないんですが、回転が上がるワリにはパワーがない感じです。
メインジェットを＃１０６→＃１１０、さらに＃１１５まで上げたらガソリンが足りてる感じに・・・ジェット・ニードルも高速型に替えたら、今度はバラつき出したので、ニードルを元に戻してクリップを一段だけ下げてみました。
「上はこんな感じかな？」、でも発進のクラッチをつなぐタイミングで、一瞬谷間がある感じ。

下が濃くなって、渋滞でカブるのだけは避けたいと思って手を付けませんでしたが、パイロット・ジェットを一つ上げて調整してみたところ、谷間は解消しました♪

これでだいぶイイ感じになりました。



メンテの必需品・・・蚊取り線香と



そして、ルーペ（＾、＾；　番手が見えんしｗｗ



ついでに、ギアオイルを交換して、チェーンを掃除して、オイルとガソリンと空気を足して、





近場を走ってみました。



今日はここまで、あとはフロントフォークのオイルを交換すればしばらくは大丈夫です♪

無事に動いた貰い物のエンジン発電機ですが、あまりにもオイルが汚れていたので、
３０分ほど運転して、もう一度オイルを交換しました。
500ｃｃ弱の容量なので、１リットル缶を使い切ったカタチです。










エンジン音が少し滑らかになって、まだ使ったことがなかったので、試しにグラインダーで作業をしてみたら、エンジン回転がオカシイ！　アイドリング状態で上下します。ガバナーが勝手に動いています。



調べてみたら、どうもハンチング（hunting）という症状のようです。

発電機のエンジンにはスロットルが付いてなくて、負荷がかかった時に回転を維持するためにキャブレターに通路が付いているようす。
ヤマハのエンジンにミクニのキャブレター、バイクのつもりでキャブ掃除をしたので、その通路を見逃していたんだと思いました。
再度キャブ掃除をやってみたら、ありました！ヘンな通路が（＾、＾；



発電機のハンチングは、ほぼほぼこのキャブのスロー系の詰りだと、友達のコンプレッサー屋さんが言っていました。



無事に治りました、、イヤイヤ勉強になりますネ～（笑）
一家に一台エンジン発電機、自然災害用にいかがでしょうか？（＾。＾v

こんな事があって、買い替えが早まった家内のクルマです。

キーレスになったので、電池の消耗を均一にしたくて、鍵入れを作ってあげました。これで交互に使ってくれるでしょう(＾、＾；





デミオからＭＡＺＤＡ２へ、まぁ同じです（笑）



違いと言えば、キーレス、オートドアロック、自動ブレーキ、バックカメラとカーナビが付いたくらいです。価格は３年のメンテナンスパッケージを付けて１９０万でした。

家内のクルマなので、ワタシは年に数えるくらいしか運転しないので、ハンドブレーキがアナログを選べたのは助かりました。
慣れたらボタン式が便利だとは聞いていましたが、たまにしか乗らないのに、
「ブレーキを踏む、エンジンをかける、ドライブに入れる、ハンドブレーキを下す」
このしみついている一連の流れを変えるのは年寄りには酷です（爆）

長いことお疲れさまでした。



よろしくネ♪

先日知り合いのコンプレッサー修理屋の友達がくれたエンジン発電機、










とりあえず分解してみました。







フューエルコックとキャブレターが詰まり気味だったのと、オイルを替えた形跡がほとんどなかった以外は、とりたてて悪い部分は発見出来ませんでした。

コックとキャブ掃除、プラグとオイルを替えたら普通に始動出来ました。
外装吹き付け屋さんのあるある、「スプレーガンのノズル以外は使いっぱなし」
ではなかったんでしょうか（笑）

一家に一台あると、災害時に重宝しそうなので、正直ありがたかったです♪
これでも新品で買えば４～５万はするんじゃないでしょうか？

重量が２３ｋｇと重たいので、スマートに載せるので一杯一杯です（＾。＾；

少しでも楽しようと台車を作りました。



この前修理した、床下点検口の廃材を利用しました。



これで完成！　時間を見て一時間ほど連続運転してから、もう一度オイルを交換した方が良さそうです。