パンダ4x4ie初めてのトランスミッション修理17 トランスミッション組み立て③ ちょっとだけ作業と野営場整備

GW休暇3日目です
今日はちょっと別の作業を

5月25日(日)はパンダのお祭り『パンダリーノ』
今年もまた前日に、遠方からの参加者を招いて『前日祭』を行います


ですが、昨年秋から会場である庭の改善のために切っていた木や竹が積んであった
そこで、その片付けにお手伝いに来ていただきました！(・∀・)


朝からホグさん、あかりん、そしてワタクシの妹
竹の枝を落として粉砕
竹を切ってケースに詰め
無煙炭化器で、ヒノキや松を燃料に竹炭を作る
もう黙々と…

お昼です


賄いは春キャベツのペペロンチーノ


それに『飛騨山椒』の粒をミルで砕いて振り掛ける
山椒ペペロンチーノ


ふわっ♪と山椒のいい香りがペペロンチーノに合う♪
そして外で食べるものは美味い！(・∀・)


差し入れのカヌレ
もうお腹いっぱい

食後も皆働いてくれて…


作業前(´･ω･` )


作業後(・∀・)


スッキリしました〜
十分な駐車スペースができました
ありがとうございました(・∀・)
まだまだあるので、またお願いします笑


さて、トランスミッションです


前日すったもんだがありつつ(・∀・;も、ケースを閉じました
その後、マニュアルを見ていると…

メインシャフト、カウンターシャフトのナット締め付けトルク

FIAT 4x4 のマニュアルは116Nm


HAYNES のマニュアルは122Nm
こちらはFFのみ収録

うーん…4x4だから弱いなんてことは考えにくい
むしろ強くていいと思ってしまう
が、それは勝手な推測か

うーん…中身は同じはず
ならば強い方、122Nmにしよう

だが、一度116Nmで締めたナット、122Nmで締めようとするとスルッ！(`･ω･´ ;
あぶないあぶない
すべって舐めるところだった(・∀・;

そこで
片付けにやってきたホグさんに重しになってもらい笑、体勢を整えて122Nmで締める！

カチ♪

ありがとうございました〜♪(・∀・)

流石に疲れました
休んで回復したら続きの作業に入ります

うーん…明日？夜？