10万ルピーカー、ついに発進

タタ自動車のナノが、ついに発売される。

大インド市場に投入される格安自動車の工場出荷額は10万ルピー。
昨今の円高のせいか、日本円にして19万円という低価格。


アルミ製エンジンブロックの二気筒623ccエンジンをリア搭載。
重量約600kgで最高時速は105km、燃費は20km/Lという性能。

ドアミラーは片方しかないし、ワイパーも一本だけ。
オーディオやエアコン、ABS・エアバックも基本はレス仕様。

タイヤも極度に小さくして、ホイールは三点止め。
仕様を徹底的に絞ることで実現したコストと言える。


他方、原単位を削減したり、構造を根本から見直すなど、
自動車のモノづくりの固定概念に囚われない設計も採用。

採用された部品には、日本の大手部品メーカーのものも多い。
低価格車の時代を見据え、このプロジェクトに参加したようだ。

---

トヨタ自動車は、ナノを見て「品質を削るのは疑問」と言ったらしいが、
日本仕様だけ安全装備を簡素化するメーカーの発言だけに微妙。

今あるものから引き算して低コストカーを造るのか。
まっさらから最小限の積み上げでクルマを考えるのか。

自動車の未来に 一石を投じるクルマではないだろうか。