2009年08月13日
IDIチャレンジCUP走行会見学!
最近愛車に襲い掛かるトラブルに落ち込み気味です。
マジ死んでもおかしくなかったよ。
さて、俺の中でこの盆休みで唯一のイベント、岡山国際サーキットの走行会の見学に行って参りました。
私はさまざまな事情によりエントリーはしておりません。
お友達と知り合いの方が多数出場されるので大変楽しみにしてました。
なかでも●おさんと黒エボさんのサポート?に徹する覚悟でございます。
実は走らない俺が一番楽しんでいたことは否定できません。
水筒、タオル、ヘルメットと準備も万端です。
同乗してあーだこーだと言う気満々です。
天気は、晴れ→曇り→時々晴れ→小雨→曇り→ドシャ降り→小雨などとすんごいことに(>_<)
かろうじてフリー走行と予選はドライかそれに近い状況でした。
両者クラスが違うので黒エボさんと●おさんとお二方とも乗せてもらいました。
黒エボさんはR(ラジアルタイヤ)クラス、●おさんはS(Sタイヤ)クラスです。
フリー走行が始まり同乗タイムです♪先に黒エボさん。
黒エボさんは走るたびにタイムを短縮していく恐るべき使い手です。
マシンコントロールが素晴らしく私ごときの及ぶものではございません。
ただ、エラソーなことを言って乗せてもらった手前、なにかマシなコメントを言わないとカッコがつきません。
かろうじてアドバイス出来る点を強引に見つけて面目を保つのに必死です。
続いて●おさん。●おさんはSタイヤクラスですがラジアル装着です。
この方にはアドバイスするどころか勉強するために乗せてもらうのでお気楽モードでパイルダーオン。
ただ、この人は油断するとサーキット走行中にエアコンをオンにするオチャメさん。
RS乗りの俺にこのシチュエーションでインプの快適さをアピールしてくる猛者です。
去年に続いて今年も涼しくして頂きました。(念のため書きますが全開走行中はオフですよ)
相変わらずの旋回テクニックで魅せて頂き私ご満悦です(^_^)
ご本人はブレーキングに不満があるようで更に速くなるべく技術向上欲が尽きることはないようです。
予選は外から観戦。
この暑さの中、共にフリー走行時を遥かに超えるタイムを叩き出して尚且つご自身ベストをも更新。
結果を出す男達です。
しかもラジアルクラスの黒エボさんは予選2位!
ポールのエボ10とは僅差で充分にポディウムの真ん中を狙えるポジション。
ちょっと自慢すると過去に俺はこのクラス優勝したことがあります。
優勝経験者として、また自称プロデューサーの私としては何とか優勝してもらいたいと一人気合いフルチャージ。
晴れなら、グリッドスタートなら、等の条件が全て逆でウェットのローリングスタート。
後ろについてプレッシャーを掛けてチャンスを見つけてオーバーテイク!作戦。
いよいよスタート。無事に1コーナーを通過。俺はリボルバーで観戦。
見てると5馬身差くらいで通過。
もう少し詰めて揺さぶりを掛けたいところが相手は現代科学の申し子のような電子制御マシン。
ウェットでは安定感に差がありストレート、ブレーキングでの追い込みは難しい。
ドライバーの方もかなりの強者でつけいる隙を見せません。
一度周回遅れの絡みか、少し離されてダメかと思ったけどまた追いついていよいよ行くかと思った次の周、リボルバーを有り得ない違和感タップリの角度で現れた。
それもそのはず大スライド中!
もんどりうっておつりが。あぶねー! 内側はすぐにコンクリートウォール。
そこはマシンコントロールに長けた黒エボ氏、見事にリカバリー。
なにもなかったように次のコーナーに突っ込んで行きました。
そんなこんなでレース終了、優勝には一歩及ばなかったものの2位フィニッシュ!
なによりも難しい状況の中、無事の完走で素晴らしい走りでした。
続いて●おさん。ヘビーウェット。
Sクラスはグリッドスタート。2コーナにトラウマを持つ●おさん、無事を祈るばかりです。
ロケットスタートが決まるも前にいたシビックと同じ方向に出て詰まってしまいそのままコーナーになだれ込む。
無事に周ってきて一安心。
数週で●おさんは前も後ろも車がいなくなりウェットを楽しむかのように周回を重ねる。
その間、コース上ではバトルが繰り広げられる。しかしNA FFの速いこと速いこと。
ターボの四駆を立ち上がりで抜いていく場面を何度も目撃。ウェットでの速さは衝撃的です。
こちらも終了。
知り合いの皆さんも無事ご帰還されてよかったです。
その後、表彰式でポディウムでの黒エボ氏の晴れ姿を見れました^^
じゃんけん大会で燃え、みんなでメシ食って帰りました。
最後に●おさん、黒エボさんを始めとする出場者のみなさん、主催者側のみなさん、本当にお疲れ様でした。
また機会があれば見学、出場したいと思います。
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サーキット | クルマ
Posted at
2009/08/14 14:51:25
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