さて､、､、と。

納車あったりアライメントあったり､、､、
サーキット帰りの仲間来たり長電話付き合わされたりでー

降りないかと思いましたが、ガッツで降ろした。

やっぱ凄いね、この世代。
強い、強いよ。
スポット抜けも無いしシーラー割れすら無いよ。
前まわりのガッチリ感、クセになる。
実際ぶつかっても強いし安全。
下手な補強要らないよ(笑)



明日はミッションオーバーホール、カムの移植、コンメタ交換くらいまでかな。
このエンジンは売れてます。
調子良かったし、1606ccにしては健闘してたかな。



ベースのヘッドは3万キロの上物。
三型でシートリング下の段差も小さかった。
元が良いと､、､、やっぱいい。
オイル下がりの兆候すらない。
カラッカラ(笑)


さ、明日も忙しいぞ。