北の旅人＠HA36Sのブログ一覧

冬季北海道に撮影機材を積んで、正月前後、流氷時期や峠の降雪が危うい時期のためにラダーフレームで絶対的信頼感を感じる(のちに述べますが弁慶の泣き所もある)ランドクルーザー70系復活が、ランクル70系当初にはあり得なかった、SNSを始めとする11月再々販売含めての噂がもちきりです。

特にYouTube辺りでは専門チャンネルを設けたり、話題は日々更新されているようで、メーカー側では迷惑だそうですが、購入契機になればと多少無償のコマーシャル活動を見ているようです。

今日、小春日和の中先月負った「肋骨上三本骨折」を庇いながらも、なかなか家を出る機会もないので散歩がてらに20数年前に整備などもお願いした当時は「ランクル」専売だった「大阪トヨペット」を訪問しました。

半信半疑ですがYouTubeでは過去購入履歴のある顧客優先などとも言われていましたので、過去HZJ73のAT車、のち北海道の夕方のブラックアスバーンではATでのロックアップではあまり信用がならないため、HZJ77のMT車で安心した冬季北海道を走ることが出来ました。

過去HZJ73のATで下り坂のエンジンブレーキがATのロックアップでは頼りなく、また便利で有るべきの運転席からコントロール出来る「ATフリーホイールハブ」がくせ者で、接触式のブラシ電極でハブのロックとフリーを行うため、ブラシの摩耗や接触具合によっては「２駆」になったり「3駆」になったり、挙句の果てはハブがガタガタになってまっすぐ走れない状態になるり、帰路小樽からフェリーに乗る予定が「江別」でやっと「2駆」でたどり着けたのでドックインとなりました。
部品入荷も含めて札幌や旭川が近いこともあり、江別で2日の滞在を要しましたが、ほぼ滞在し得ない街で工事関係の方が利用しそうな民宿を交番で探してもらい、投宿。夕食は近くの地物の方が行く居酒屋で夕食、朝食も工事？の方と一緒にお腹一杯の朝食を満喫して、何とか家までたどり着くことが出来ました。

翌年は重量税関係や４ドアの便利さと車中泊の簡便さでHZJ77のMTに乗り換えましたが四駆への切り替えは面倒なものでも無いですし下りの凍結路もMTならではのコントロールとクラッチタイミングで選択の良さを感じました。

過去の話はさておいて、結局出入りしていたディーラーで何の発売時期、仕様も得ることは無かったのですが、通常5～10年と言わる顧客情報、何と昨今のデンソーのブレーキ問題ではないですがかなり前のデータも引き出せるらしく、25～30年前の販売やサービスデータの情報も見せてもらいました。
無償のものは全て「オートフリーホイールハブ」関係ですが、30年近く前とは言え250万円前後で購入出来ていたのが現在では考えられないです。
当時の70系はフェンダーミラやマニュアルハブの選択で数万円安くなったのを記憶しています。

まだ見たことは無いですが、再再販ランクル70系でフェンダーミラーが選択できるのかもわかりませんが、購入は2〜3年後で構わないので、MT選択など30年前の状態(価格は無理でしょうが…)を購入出来ればと思わずにいられません。

一足早く、13年振りの北の大地に行ってきました。
地域によっては気温は28度程度ですが、地元大阪よりも湿気て避暑とは言い難いところも有りましたが、最北端近くでは画像のように日中でも長袖を羽織らないと寒々としていて「これでないと！！」と感じましたが、30年くらい前までは有りえなかった「蝦夷梅雨」です。
地球の異常気象、ここでも感じました。
脱CO2、既に手遅れ感も案じてしまいます。

コロナ禍になるずっと以前、独り旅や伴侶との旅を楽しんできましたが、この度1月のコロナ感染と先月のインフルエンザとキャンセル料支払いを何とか乗り越えて、やっと宮古ブルーを見に帰ってきました。

常宿にしていた某ホテルも多少名前も変えていました。
狭い島ですので、レンタカー付きでもガソリン代も気にならず、気になるのは何故かいつまで経っても慣れない「ECLIPSE」のカーナビには呆れます。

スマホと一緒でiPhoneを使い出すと他には移行出来ないのと一緒でしょうか？
7年の月日のうちに、ベッドサイドにはUSBコンセントが常設されていました。USBによる充電機器類が軒並み増えていますので、有難いサービスです。
次あたりはUSB-TYPE-CのPD充電対応になっているかもわかりません。


久しぶりの常宿、この7年間で宿の前浜は噂には聞いていましたが、随分狭くなり、潮流の変化による影響を感じました。

昼間で気温は21度程度ですが、地元から比べると緯度のせいか空気の綺麗さのせいか随分と暑く感じます。
宿の屋上に上がって風を受けると爽快です。


3月に入って観光シーズン入りのようで、11月〜2月のシーズンオフに比べて観光地はそろそろ人出も感じられるようになりました。


トライアスロンももうひと月あまりと近いので、前入りしてトレーニングしているアスリートもぼちぼち見掛けます。

コロナ禍、マスクと手洗いワクチンもキッチリ接種して感染には万全のつもりでしたが、1月半ばにPCR検査で陽性反応。
症状的には軽い風邪程度で熱も微熱、数日で完治したのですが、今度は子供が学校から漏れなく貰ってくる「インフルエンザ」、本人は元気なものですが、数日後遂に感染してしまいました。

平熱が36度辺りの低体温？なのですが、このかたここまで上がったことのない体温、関節の節々や意識朦朧です。

かかりつけ医に電話での問診の結果、以前なら「インフルエンザ」には「タミフル」でしたが、「イナビル」と言う吸入薬を処方されました。

数年前から急性喘息の症状があり、発作が起こった時には「シムビコート」と言う吸入薬を使っていましたが、どうもググってみると「イナビル」とは相性が悪いらしく、暫く我慢です。

さすがに仕事にもならず、明日も危うい状況です。

今年の夏季休暇は8月11日から今日21日迄と言う長期でした。

コロナによる行動制限が無いとは言うものの、感染者数は増える一方で、なかなか旅行や人出の多い繁華街に行く気にもならずで、休暇最終日の今日思い返すと、自宅から地下鉄数駅の中之島での精霊流しに15日に出掛けたのと、自動後退に愛車のオイル交換に行った程度。いずれも往復15キロあるかどうかの近さで、チャリンコでも移動出来るくらいのお出掛けでした。

ワクチン接種も4度目が進められているようで、涼しくなる頃にどこか出掛けられれば良いのですが…