既存ドラレコに駐車監視機能を付加できる「エーモン・オフタイマーユニット」をつけてみた

テストしてみたのですが、こんな感じでナビとエアコンが消えているので完全にOFFの状態でデジタルインナーミラー（ドラレコ）だけが点灯しています。

取り付けたのはこのスイッチ･･･

エーモン OFFタイマーユニットDC12V車専用　4837（3482） です。

初期設定として６時間後にOFFになる設定にしました。

もちろん規定電圧を下回るとOFFになる機能も付いています。

私がこのOFFタイマーユニットを取り付けるにあたりネックになっていたのが、必ずしも駐車監視機能をONにしていく必要があるかと言えば、買い物に行った際などに欲しい機能なので中間にスイッチを入れることにしました。

背面はこんな感じです。

ON・OFF・ONのタイプです。

運転席から配線をしていくのですが、0.3sqの４線タイプのケーブルを調達しました。

使うのは３本になります。

スイッチ背面には一般的な端子を使用しました。

配線してみるとこんな感じです。

レッド、ブラウン、オレンジの３線です。

レッドがOFFタイマーユニットからの配線を繋ぎます。

オレンジはアクセサリー電源からの配線を繋ぎます。

ブラウンにはドラレコに行くプラス配線をとして繋ぎます。

要はOFFタイマー経由配線と通常のACC配線になる訳です。

相棒のパネルに穴を開けたくなかったのでメクラパネルを外して加工することにしました。

こんな感じで無理矢理入れましたが、レバータイプのスイッチの方が取付しやすかったですね･･･

このスイッチは２段目にレイアウトしました。

ECOモードスイッチは自動ONになるので下に移動しました。

全体はこんな感じです。

作業しやすいようにナビを外しました。

助手席のパネル系も外して･･･

ようやくケーブルが通せました。

ついでに今までツギハギしていた配線をターミナルを使って整理しました。

特にACCはパンパンですね（笑）

OFFタイマーユニットからドラレコに出ているプラスとマイナスの２本ですが、プラスだけをドラレコに入力して、マイナスはOFFタイマーユニットに繋がなくて以前の配線を使用してマイナスに落としてもOKでした。

プラスコントロールタイプですね！

無事に取付が終わり作動テストをしてみました。

ちなみに、エンジンをOFFにしてから切り替えスイッチを「OFFタイマースイッチ側にON」すると、ドラレコだけが立ち上がりました。

こう考えると･･･OFFタイマーユニットをスマホの充電器などに繋ぐと、駐車中でも充電していることになるので便利かもですね。

1299円でこの機能はオススメです♪