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イイね!
2015年09月11日

9回目の車検終了(198663km)

96年購入から99,01,03,05,07,09,11,13,15と9回目の車検を通しました。
自分でもこんなに長く乗るとは思ってませんでしたが、特に不満も無いいい車です。

今回はリアのブレーキホースの交換を依頼。97年頃に自分で換えたGoodridgeホースですが
フロントはとうに破れて交換済み、稼動の少ないリアも替えなきゃと思いながら・・・・
しかも永年の錆等でフレアナットを舐めた日には自走もできなくなるのでプロに任せました。
もちろんノーマルです。Goodridge交換は若気の至りだったなぁ。

あとはトーのチェックとオルタベルトの鳴きがたまにあるのでテンション調整。

その他、フロントのキャリパーのねじが緩んでたとの指摘あり・・・・汗。

昨年換えたSKFのドラシャから若干グリス漏れも大きな問題では無く、ミッションからの僅かなオイル漏れは後日パッキン交換の予定です。エンジンオイル漏れはDIYで治ったようです。

それ以外は大きな問題も無く、あと2年乗れます。来年はいよいよ20年目。おっとその前に20万キロかな??
これからもよろしくお願いします。

追伸 19年乗ってこれて、今でもガンガン走れているのはAPRさんが影ながら支えてくれたのも大きいと思います。
中古パーツの入手を始め、DIYでやり散らかした後始末を何度お願いしたことか・・・・
これからもお世話になります。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/09/11 23:36:16

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この記事へのコメント

2015年9月12日 5:43
途方もない(笑)

12月のうちのこの7回目19万キロ車検が終わったら『乗り換えるタイミングを完全に見失った意固地なファーストオーナーの集い』オフ会、考えましょう(笑)

ネルソン号のボディーが生きてるのは、僕みたいにタイヤをハイグリにしなかった、ってのがでかいと思います。

国産車でも仏車でも20万キロオーバーしたいやつらはハイグリはNGだよ!っていうよい実験例になりますね、2台並ぶと(笑)
コメントへの返答
2015年9月12日 7:41
あざーっす。

オフ会良いですね。

ハイグリもそうですがサーキットを走らなくなったのも大きいかと。

それと19年乗ってこれたのはいいショップの力も大きいですね。
2015年9月12日 16:45
こんにちは☆

ネルソンさんの愛車もワンオーナーなんですね~☆
9回目の車検で20万キロ、7回目の車検↑で19万キロ。
私の男前、8回目の車検終了したと今日
連絡がありました、10万キロ。
走ってませんねー σ(^_^;
コメントへの返答
2015年9月12日 17:21
シビックも歴史に残る名車ですからね。

お互い大事に乗りましょう。

今度見せてください。

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