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ラリラリ☆ぱんだの愛車 [トヨタヴィッツ]

整備手帳

作業日：2007年12月15日

BBSホイールのハブリング取り外し

Item: BBSホイールのハブリング取り外し
Author: ラリラリ☆ぱんだ

オークションで落札したBBS RGII OPEN。
今回ホンダ/スバル用（56mm）のハブリングが入っているので、センターキャップをカーボンタイプにするついでにハブリングもトヨタ用（54mm）にしました。

錆びて固着したハブリング...。この状態で外すのは至難（？）
BBSはホイール側にスプリングリング（Cリング）を用いてハブリングを固定しています。

センターキャップを外してから、CRC(556)をハブリング全体とスプリングリング奥にもCRCが入り込むように散布します。
そして待つこと1分。

先が針になっている小型ドライバー（千枚通しでも可）を使って、こじるようにスプリングリングを引き出します。

スプリングリングをある程度引き出したら、あとは指で摘んで引き上げることが出来ます。指がCRCでベトベトになりますが...。

スプリングリングを外した状態のハブリング。何とこのハブリング、上下逆に取付けられておりました...。CRCのお陰で、あとは引っ張り上げると外れます。

交換したトヨタ用ハブリング。ところでBBSは最初に書いた通り、ホイール側にハブリング装着なので車体にハブリングが固着することがなく、取り残しの危険がないので交換時が非常に安心です。

白いBBSホイールにカーボンタイプのセンターキャップを取付けた図。
センターキャップは工具無しで簡単に交換できます。あとはタイヤを付けるばかりになりました。

「お久しぶりです。貯まっていたGRヤリスのパーツレビューを一気に投稿しましたw」

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