きゅー。のブログ一覧

よーやくスイフトでサーキットに行ってきました。ちょー久しぶりのリンクサーキット。
とりあえず、走りに関するものは全てノーマルでどんなもんかと。




1分切れるかな？なんて思ってましたが・・・
遠く及ばず。

ベストタイムは1'01"479




パッド、フルードノーマルなんで2周攻めたらクーリング。3周やってみたら1コーナーでペダル奥まで入っちゃって、ちょっと危なかった。やはりリンクはブレーキは辛い。

油温は2周で110℃くらい。これ以上上がるかは不明。1周クーリングしても100℃までしか下がらず。大事をとって90℃程度まで冷やしてからピットインといった感じで走ったので、41周もしたw




ブレーキ分解して確認したかったけど、今回は見送り。ローター見る限り一部炭化したかな。




タイヤは全く問題無し。
インリフトでホイールスピンしまくるので、やはりLSDは欲しい。でもオープンデフの割に進む気もする。
エンジンは低回転からピックアップ良くパワー出るので加速は楽しい。けど、もっとパワー欲しいな。

それから、燃料ほぼ満タンでスタートしたのだが、走行終えた時でメーター残1/4。めちゃくちゃ燃費悪い⁈と思ったけど、帰り高速乗ったあたりで、半分より上2メモリまで回復。家着いてちょうど半分。




走行と帰路で15ℓくらいかな。サーキット走行には、このメーターやっかいかも。今まで乗った車で1番に残量がよくわからんw

といった感じで無事サーキットデビューできました。パッドとフルード変えるだけでもっと楽しく走れそう。車高高くてかっこ悪いから、とりあえず下げたいと思っていたけど、走るのにも十分な気がする。
ZC33スイスポとっても良い車です。なんだかんだ手を入れたいけど、通勤車だということを忘れないようにしなきゃねw

今年もエイトリアンカップSUGO参加してきました。今回で9回目、数年ぶりにマツダファンフェスタも開催されました。

今年は、前日の午前中から会場入りしまして、MFCTに参戦しているエイト乗りの皆さまとお話しさせていただきました。

それから、青森マツダさんからギターピックを頂戴し




CLUB MAZDAチェックインでホッカイロをゲット



こういったグッズ好きです(^^)

昼頃からエイトリアンカップ参加者が続々と集まってきて、前日走行の準備。が、走行時間が近づくにつれ雲行きが怪しくなってきて…走行券買ってるうちに雨がポツポツ。
1本目の数周は大丈夫かなと思ったら、2周目から路面ズルズルに。
コース上ではスピン、コースアウトする車が続出。巻き込まれたくないので、早々にやめました。
アウトラップ含めて3周。5分で走行終了…



この日の夜は仙台にホテルを取って、皆さんと牛タンを食べに行きました。エイトリアンさんのエイト購入した経緯が、ちょいと驚きの内容でした。

エイトリアンカップ当日は、朝からあいにくの…




濃霧w
パドックからコースが見えないw

お陰で1本目のAクラス走行が無くなりましたが、20分遅れでA・Bクラス混走でスタート。
所々濡れていましたが、みるみる乾いて終了間際にはほぼドライとなりました。でもタイムはとほほな1分43秒台でした。

その後天気がすっかり良くなり、2本目は暑いくらいの中スタート。調子良く走っていましたが、4周目の最終コーナでライン外してしまい、デカいピックアップ拾ったみたいで酷い振動が。グリップが急激に落ちて、アタックできずそのままチェッカーとなりました。




写真しゅーとさん(@shu_u3 )ありがとうございます！

ベストタイム
1'41"987



0.021秒差で、Expertクラスの金メダルに届きませんでした。メダル取れるチャンスだったのに不甲斐ない結果に終わりました。

今回は、とても残念なタイムでしたが、沢山の方と交流させてもらい、とても楽しい2日間でした。また来年も皆さんとお会いしたいです。
どうぞよろしくお願いします。

それでは最後に

エイトリアンカップ最高❗️

ずーっと走りたいと思っていた日光サーキットにようやく行ってきました。
六連星さんの走行会。

今回は地元の先輩を誘って。

ブルーサンダーさん




ハタゾウさん



それからいつものエイトリアンカップメンバーのたいしょ〜さん、けーまるさんともご一緒に。

とりあえず目標タイムは41秒でしたが…




1ヒート目
42.269で撃沈(T_T)
タイヤ 245/40R18 A052

2ヒート目から雪によりフルウェット
で49秒代をうろうろ。道場走行しながら5ヒート目まで楽しみました。

最後にスーパーラップがあり、もういいかなーって思ってましたが、一応参加。




タイヤが冷え切った状態からなので、あんまり期待してませんでしたが、42.249でこの日のベストタイムになりました。

が、自分のへぼさが残念でなりません。ブルーサンダーさんと約1秒差…もっと運転上手くなりたい😮‍💨


初日光、1日楽しく走れました。ご一緒して下さいました皆さまありがとうございました

2024年の走り始めに、エイトリアンカップ参加して来ました。※3月に書いてますw

12月に続いての参加で、前回書いた通り今年からエキスパートクラスでエントリー。（実力はエキスパートには程遠い）
目標は5秒台！

結果は
1分6秒637



ベストは更新したものの、遠く及びませんでした(T-T)

今回車の仕様変更で、後期ファイナル4.777ノーマルデフに変更しましたが…



タイム、最高速共に活かすことができませんでしたが、ピックアップが良くなり楽しさは増しました。



撮っていただいた写真
（あやねさん、けーさん、ゴンサイさん奥さま。ありがとうございます）













見た目ノーマルですが、カッコ良くて好き！


今回はじゃんけんでプロジェクトμのメカニックグローブゲット
ありがたく使わせていただきます！





次回は4/7のSUGO

最後にお約束の〜

エイトリアンカップさいこ〜







追記
今回の遠征も下道レーシングしましたw
行きは途中で挫折w
帰りはリベンジ成功！燃費10.6km/と中々
でも8時間w



そして翌日、お決まりの家族焼肉で締めましたw

今年も走り納めにエイトリアンカップ筑波行ってきました。

今回は土曜日の昼間から一人で出れたので、下道で向かってみました。6号線をひたすら上ったのですが、約8時間かかりました(-｡-;
高速代節約できたのは良いのですが、やはり次はないかなあ…

さてリザルトと共に備忘録

1ヒート目
うまいこと抜け出せず…



2ヒート目
色々と失敗



3ヒート目
クリアで走れたけど…シフトミスもあったり。
でも当日のベストと過去ベストもほんのり更新。



5秒代には程遠い、とほほなタイムで終了。まぁ下手くそです。周りの皆さんすんごい速いタイムでして。

撮って頂いた写真(￣▽￣)
ありがとうございます♪












いたって普通のRX-8

今回も自分ルールでタイヤ履きっぱなしで遠征してました。来年は新設されるEnjoyクラスと考えておりましたが、タイヤ準備出来なかったのと、もっとタイム欲しいので見送ります。
そして、Moreクラスでは何度もメダル頂いていますし、筑波のタイム基準もギリギリ切っているので、ドベタイム間違いなしでしょうが、Expertクラスにしました。

1月もエントリーしたので、参加される皆様よろしくお願いします。

エイトリアンカップ最高❗️