(続）ハチロクについて

先程のに入れてなかった内容を追加で･･･^^;

足回り：ショック前後ＨＴＳダンパー（絶版）
　　　：バネ前スイフト８ｋｇ　後インパルス５．３ｋｇ＋２０ｍｍスペーサ
　この組み合わせが結構気に入ってます。
　ダンパーを締めれば結構硬い乗り味になるので、スポーツ走行時は硬めで。
　町乗りは緩めに設定すれば、大きなうねりだと凄い事になりますが、
　全体的にまとまっているといえます。
　問題は次のショック選択ですね。
　結構気に入っていただけに、絶版になったのは残念です。

タイヤ　：１９５／５５／１５　Ｇ－ＧＲＩＤ（古っ!!）
ホイール：ドリメッシュ１５インチ
　こちらに引越して間もなく、某有名中古パーツ屋にて購入。
　タイヤは全然もちますね。実馬力１００ｐｓ程度だと懐にやさしい！
　最初は設定を硬めで乗っていて、１５インチはノーマルボディだと重いのか？
　と思っていたが、少しやわらかくしたら問題ないレベル。
　もっと早く気づいていればよかった･･･^^;

走行評価：
　ボディが軽い上にエンジンも排気量の割りにトルクがあるようで走りは軽快そのもの。
　ただ、パワステに慣れたのでスポーツ走行する場面では疲れる･･･。
　高速燃費は頑張って走っても１３ｋｍ／Ｌくらい。古いわりに結構良い？
　後はブレーキとシートかな。さすがにノーマルシートはくたびれているし、
　ブレーキもきっちり効いた上で安心感が欲しい。


余談ですが、物が沢山載るのがうれしいですね。
いまだにコレでスキーに行きますから^^;
とはいっても、そうなると二人が限界ですけどね。


ま、こんなとこでしょうか。
復活してきて余裕があったら、何をしてあげようかな？