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イイね!
2018年08月05日

【画像多い】エスティマ納車と初撮り


8月4日の話となりますが、エスティマが納車されました。
ブレイドはギリギリ10万キロ行かない位でしたが、
9万5千円で下取りしてくれました。てっきり値が付かないものかと
思っていたので、少し意外でした・・



並べてみる。
大体60cm長く、5cmワイドに、25cm高くなりました。
さすがに、乗り始めは車両感覚の差に戸惑いました(笑)




ブレイドは、最後に掃除機をかけておきました。
荷物を全部下したのですっきりしましたね。



こちら、エスティマになります。
3列シート目は格納しているので、この椅子はもっと後ろになるのですが、
さすがに運転手との距離そんなにいる!?って感じだったのでこの塩梅で。




走り始めてまずわかったのは、遅い、と言う事。
そりゃ2.3tの巨体を、ハイブリッドとは言えブレイドと同じエンジンで
動かしているんだから当たり前と言えば当たり前ですが、
「俺重いです、でも頑張ってるんですけどね?」と言うエンジンの
音は全然気持ちよくないので、やっぱり運転面白くはない。

ベタ踏みすると「そこそこ」の加速はしました。


サスは思ったほどフニャフニャではないですね。
ブレイドも十分に柔らかかったので違和感ないだけかもしれませんが、
この点では思ったよりも走りやすいと思いました。


夜、こどもが寝た後に時間をもらってつかの間の夜ドライブ。
インパネはさすがに今っぽいですね。
操作パネルはボタンを押す、というより、タッチする感覚



とりあえず付けました感のあるタコメータはもうちょっと
なんとかならなかったのか。




高速道路を試しつつ、イタリア街



この顔、不思議の海のナディアに出てくる
ガーゴイルに似てるね、と言われました。
配色的にも大体同じ。



久しぶりの夜景と車の巨大さに戸惑う。



ちなみに、ここは裏手の方です。
広場側は大盛況でとても撮ろうという気が出ませんでした。

ここも車撮りスポットとして有名になりすぎて、もうダメかも
知れませんねぇ~。




続いてはこちら・・・
妖艶な雰囲気でした。







照明の色に引っ張られて車の色がちょっと変になった・・




タイヤは新品にしておきました。







この辺で眠くなって帰宅(笑)
燃費は13km/L でした。
ハイブリッドとしては良くないけど、この大きさと重さでこの燃費なら、及第点かなと思います。


良し、写真撮るぞ!という車種っぽくもないのが
あれですが、たまには撮ります。
ブログ一覧 | 2018年8月 | 日記
Posted at 2018/08/05 23:54:19

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この記事へのコメント

2018年8月6日 7:56
取捨選択の辛いところですね。

シーンに合わせてトランスフォームしてくれたら良いんですけど(爆)
コメントへの返答
2018年8月7日 22:30
もしトランスフォームしてくれたら、
ほとんどずっとオープンカーに
しておくと思います(笑)
2018年8月6日 8:25
ブレイドの後部席と比べるとやっぱり
足元の広さに圧倒されますね!
ハイブリッドのタコメーターの動き
気になるところです。プリウスにはないので
男として楽しむって言うより一家の主として
優雅に操るって車でしょうか、素敵な車です♪
コメントへの返答
2018年8月7日 22:31
ブレイドも、後ろ席が狭いと言う訳ではなく、ごく普通の乗用車の幅があったはずなので、そういう意味でやはりワゴン系恐るべしと思ってしまいますね。

タコメータの動きは超普通です。ただ1メモリあたりが大きくて、雑な感じはしますね。ソアラの時もデジタルメーターだったけど、もう少しリニアに動いていた記憶があります。
2018年8月6日 8:41
走りを取るかスペースに重点を置くかでしょうね。
ま、次は高速で試してください。
私の記憶だとそこそこ走りは良かった印象がありましたよ
コメントへの返答
2018年8月7日 22:32
「今回は」スペースに重点を置く形となりました。高速道路では100km/h位でまったり走っておけばいいか・・という感じでした。
レーダークルーズコントロールさえあればセットしてずっとそのまま走るのに・・と少し残念でした。
2018年8月6日 20:52
子どもが出来ると誰もが避けられない1BOX/ミニバン。
私もエスティマ乗ってましたもん(笑)

自転車積めるので子供が成長して、通学帰りに雨降ったら駅まで迎えに行って自転車回収できますよん!
コメントへの返答
2018年8月7日 22:34
子ども2人いたら確定な気はしますが、まだ1人でちょっと大きすぎな感じですね。
まぁ、今セダン買っちゃうと後々大変になりそうなので、そういう意味で一回ワゴン系を持ってみるというのもありな気がします。

そうか、自転車が積めてしまうってすごいですね。うまく使いこなせるかな~
2018年8月7日 22:11
納車おめでとうございます!
後列シート、快適そうでいいですねー。
ただドライバーさんはあまり恩恵を受けられるシーンが少ないのが残念ですよね(笑)
コメントへの返答
2018年8月7日 22:35
ありがとうございます!
そうなんですよね。どちらかというと後ろの席の人が快適な車です。
運転として、何か楽しみを見つけたいところなんですよね。
2018年8月10日 19:04
納車おめでとうございます!
息の長い名車ですね!俺もすんごい昔に試乗したけど、高価で買えなかった・・・
今でも何となく候補に挙がる車です。
それにしても2.3トンって、いま自分が乗ってるレクサスLS460Lと同じぐらいですよ!

孫が増えたんで、最近ミニバン復活考えてますが、二列目に3人乗れるのがいいんですけど、見た感じ乗れそうですけど、いかがでしょうか?

コメントへの返答
2018年8月10日 19:09
ありがとうございます!
何気にマイナーチェンジ繰り返して10年以上経ってる様ですね。
エスティマは7人乗りと8人乗りの仕様があるようで、当然ながら8人乗りは2列目3人乗れる様です。しかし、実際の販売割合は圧倒的に7人乗りが多い、と聞いたことがあります。やはりエスティマ特有のリラックスモードが使えなくなるからでしょうか

プロフィール

「遊園地のヒーローショー http://cvw.jp/b/284195/47731531/
何シテル?   05/19 22:11
学生時代から安い車を乗り継ぎ乗り継ぎ・・ なんだかんだで今はトヨタブレイドに乗っています。 刺激的とはいえませんが、非常にいい車ですね! みんカラ...
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