体重測定！

ツインのタイヤ14インチ化妄想に向け、手持ちのアルミの体重測定をしました。

・・・エッセ用に必要以上にストックしてたとも言えますが、そこらへんはツッコミ入れないように！（笑）



まず、つい最近までRE-11で競技時にエッセ前輪に使用していたスプリントハートです。。。汚い（汗）
サイズは6J　+40・・・リアは絶対ムリだと思いますが、フロントはギリギリ・・・いや、ちょいハミかな？

5.4kg・・・まあ古いので軽いといってもこんなもんでしょう。


次に、Z1☆specを入れていたNA8Cロードスター純正（前期TOPY製）
サイズは6J　+45・・・同じくリアは絶対ムリ・・・でもフロントは165ならキャンバーもあるので収まります♪
エッセでは+45の6Jは、内側が干渉するのですが、ツインは全然平気なのです。

4.8kg・・・やっぱりコイツは鋳物の純正にしてはかなり軽いですねぇ♪


最後は、最近手元に巡ってきたシュナイダーの・・・モデル不明（たぶんヴルツ？）
サイズは5.5J　+45・・・サイズ的にはツインには一番合いそうな気がします。収まりも問題なしでしょう♪

5.9kg・・・orz
一番細いのに一番重いです。まぁ、計るまでもなく、持った時点で「コレはないな～！」と思いましたが・・・
そのうち放出しちゃいましょう！


さ～て、今のところはフロントはロド純正の6J+45が最有力ですなぁ。
リアはどうしよう？・・・エッセ純正4.5J+45？・・・フロントと1.5インチ差は、さすがに細過ぎですねぇ（汗）

明日、プレオ純正（5J+45）も計ってみなくては！・・・・・・・他にもまだまだあるぉ♪（爆）