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イイね!
2015年11月23日

さて、来シーズン・・・

・・・どちらにしましょ?(汗)









それから、






こっちも、

来シーズンは・・・どちらにしましょ?(汗)  ちょっと迷いが(汗)



昨日のオフの帰り道、いつもツインで通る山道をエッセで走ったら、安定感(操縦性)が良いのです!

加減速などの動力性能は軽量なツインの方が上だと思いますが、

コーナーに安心して飛び込んでいけて、その先の操縦性の良さはエッセの方が上に思えます。。。


なので、ちょっとだけ迷っております。

ブログ一覧 | ジムカーナ競技会 | クルマ
Posted at 2015/11/23 17:30:55

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この記事へのコメント

2015年11月23日 20:04
緩いR設定が多いマルチと筑波はエッセ、Rがキツいドラパレ・ドリフトランドはツイン?
あれ?絞れませんね(笑)
コメントへの返答
2015年11月23日 20:48
どうなんでしょうね。
ICCで同じコースを走り比べてみるとイイかもしれませんね。
ビ筑はシリーズなので、1台に絞らなければなりません。コレかな?
2015年11月24日 11:52
86/BRZを購入するにあたって青色にするか黄色にするかで悩んでいるんですね??
返答に困るコメントすみません…
コメントへの返答
2015年11月24日 20:46
・・・・
・・・・

・・・・返答に困っています(笑)

プロフィール

「宮城、山形あたりはスキーで散々行っているので何とかなりそうな気がしますが、安比とか雫石(岩手)に行ったとき難儀して「冬の北東北をナメてはいかん!」と思い込んでいます。
多少、無謀ができた20代ですらそうだったので、今のワタシにはそんな勇気が・・・

しかも単独行だし(大汗)」
何シテル?   10/17 19:43
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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