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イイね!
2008年04月26日

2台並んで・・・

2台並んで・・・ こちらはアプローズとBe-1ですね。。。
ブログ一覧 | 見かけたクルマ | クルマ
Posted at 2008/04/26 17:49:45

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この記事へのコメント

2008年4月26日 18:00
またまた登場のかおリンです(^^;これは『喝采と言う名のアプローズ』と『Be-1』ですよね(^^) 過去にBe-1のATの代車を借りましたが、恐ろしく走らなかった記憶がありますよ~(^^;
コメントへの返答
2008年4月26日 18:05
Be-1はMT車ないでしょう、たぶん(笑)
まぁ、中身は当時のマーチですから走りは「推して知るべし」ですね。

アプローズはセダンに見えてて「実はハッチバック!」でしたよね?
2008年4月26日 19:25
アプローズはそうですよね~

ハッチバック。

Be-1もう~ん捨てがたいデザイン..。

今の技術でもう少しがっちり作って和製MINIでなんとか焼き直し出来ないかな~
コメントへの返答
2008年4月26日 19:40
画像見てもまったくのセダンスタイルなのにハッチバックなんですよね~!
当時同じダイハツのシャレード乗ってたこともあって、けっこう好きでした。

Be-1は日産のパイクカーの走りでしたね。
↑でMTないって書いてから調べたらMTもあったようです(汗)
2008年4月26日 21:54
私の朝の散歩ルートに「パオ」が路駐してあります。
しかも、後輪がパンクしており動いている様子が全くありません。
コメントへの返答
2008年4月26日 22:23
Be-1、エスカルゴ、パオ、フィガロと続いたマーチベースパイクカー、けっこう人気がありましたよね。

フィガロは職場の女の子が乗ってますよ。
2008年4月26日 22:37
Be―1懐かしいですね…一時期、この車かパオに乗りたいと思っていました(笑)
コメントへの返答
2008年4月26日 22:44
わたしはエスカルゴが欲しかった・・・

が、当時は子育て中なので2ドアはNGでした。

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「午前練@ロードバイク。
暑い中、久しぶりに山の方へ。
しばらく前の大雨で通行止めになっていた広域農道、行ってみたらまだ復旧していませんでした。
強度高めで登ってきたため、もうすぐ脚も終わりそうなのでさっさと帰ってきました(笑)

・・・やっぱり暑いっス(汗)」
何シテル?   08/18 14:10
カスタムMTを07年3月に購入。弄りネタを探してみんカラにたどり着き、以後ず~っと居座ってます。 エッセを降りてツインに乗り、モタスポ引退とともにツインも降り...
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