今日の週末の過ごし方

オレンジ色ときいろの中間ってー
どうもすずきです。
やまぶきいろ？

500のﾍﾟｯﾄが150円のにっこーさんで
いらない子扱いされてた！




さて
土曜のあさもはようからにっこーへいきましてー

なんだかインテグラがいっぱいいました。
7台くらい？
いや、300台くらいだったとおもう。

しかもー
おじさんの以外全部NH0で純正羽。


これはﾊﾞﾈ交換ｵﾌ

そんで1本目を走ると
走り方は忘却の彼方へになっておりまして
42秒しかでねーと思いましたが

ｼﾞｮｼﾞｮに思い出されたのか最終ﾗｯﾌﾟに41.2まで出ました。

ﾊﾈはよくわかんなかったです。
あんまにっこー走ってねーから！！

あとこのヒートはｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑﾗｲﾝに
左リアタイヤだけ半分落とすとｷﾞｭｰﾝって向き変わるのを発見して
成功しまくったんですが
xactiさんは寒さで仕事を放棄しておりました。

あと次のﾋｰﾄからは狙いすぎてｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになりました。

それとｸﾛｽかもしれないﾐｯｼｮﾝが裏で4速に入りまして
10の進入で1こ落としたらまだ3じゃねーか！
って感じで結構真っ直ぐ行きました。

次から4-2にしました。


そしてもうなんかの間違いで40秒はいんだろ！
と思って即次のﾋｰﾄを買いましたが

41.08
41.07
と連続寸止めでした。

そこでおじさんはﾍﾛﾍﾛになりましたのでからあげｶﾚｰ休憩に致しまして
コース上が陰になる午後へ期待。

と思いましたがﾊﾞﾈ交換ｵﾌを見まして
今の状態で特に文句無い感じなんだけど
このまま走ってまた生殺しってのもなぁー
と思い直し
とりあえずフロント2ターン（4mm）下げる事に致しました。

なぜならウチのインテさんは他所のインテさん比で5mm程車高が高いという噂がありましたので
乗っかった格好です。

あと逆履。

お蔭様でより曲がる雰囲気を醸し出しつつ
結果、撃沈。

41.6まで戻りました。
きっとウチの重いからだよ！

もう軽量化かｴﾝｼﾞﾝさんしか手がねーのかー



とか色々思ったけど
さっき車載みたらおじさんの疲労の問題かもｗｗｗ

そしてこれで心折れたおじさんは
ｲﾝﾃｸﾞﾗｺﾝﾋﾞに別れを告げて
下道で南下。
途中山岡家はあんま美味しくない事を再び確認致しました。



そして野田に着きまして
ｴﾝｼﾞﾝがー

乗ってた。

でも掛かんなかったよ！
(翌日掛かった模様)

そして1日中インテさんから白煙が出てましたので
本日のｵｲﾙの減り具合を報告するも

減らない方だね！

という結果。

あと41ﾌﾗってことは、TC2000は4秒だね！
って言われました。
('A`)





そして今朝はｱﾝﾊﾟﾈの電話で起こされー

せっかく起きたのでｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸを製作致しました。

ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲをいっぱい収集する趣味はありませんので素直に。

あとｱｸﾘﾙが色々ｱﾚですので手直しをしましてー

前回残ったｼｰﾙがまだ使えた！

あと車高を戻したのが切なかった。

そしてｻｰﾓがいい感じに開いておりますので


回収してきた！



そんで急いで帰ってきたのに鉄腕DASHがお休みでしたので
これから寒天食って不貞寝しようと思います。
で、週末終了。