ショックアブソーバーの減衰力調整

TEIN Control Master type FLEXの減衰力を調整しました。特に工具はいりません。手でつまんで調整できます。リヤの調整のため、スペアタイヤとジャッキハンドルがついているカバーを外しました。

車高調は、どっからどこまでにもよりますが、フロント5.1、リヤ4.5になってました。
ちなみにレバー比、調べておきました。
　レバー比　前1.4 後1.3
　　車高(上げる高さ)= 調整量 x レバー比
いずれかまた、車高も変えて走ってみたいと思います。楽しみ〜

サスペンションを調べていたら、これ減衰力調整もついてる！　知らんかった〜
というわけで、調整してみました。
右回りで固く、左回りで柔らかくなります。16段階らしいのですが、手でつまんでカチカチ回すと20段？以上あります。
最柔と最固で街乗りしてみて、街乗り:最柔から3段目、ワインディング:最柔から6段目くらいが良さそうでした。とりあえず相方に嫌われないように街乗り3段目にしておきました。
フロントとリヤの段数を変えるのもありみたいですが、それはまた今度。それまでに勉強しておきます。