スネーク．のブログ一覧

参加する年はいつも上げてるブログになります。

ほらそこ、読んだことあるとか言わない（笑）

いまさらながら、ＳＭＰって趣味の集まりですから、みなさんの職業も多種多様。

中にはすごい職人技を持つ人もいらっしゃいます！

全国オフの道中にて、その素晴らしい職人技を拝見する事が出来ました。







宿泊参加の申し込みは後2時間ちょっと皆さんの参加表明お待ちしています。

当日参加は１０月　６日（金）２３：５９までとなっております！！

東北スレッドにも載せましたが、ブログでも告知いたします。




SMP東北　新春恒例鼻垂れ初走り大会のお知らせ

日時
2021年1月2日

集合場所
三陸自動車道 春日PA 10時出発

ミニストップ　石巻南境店　10時45分出発
＊石巻女川インターを降りてとにかく真っ直ぐに行くとトンネルの先にミニストップがあります。
ミニストップ 石巻南境店 · 〒986-0031 宮城県石巻市美園３丁目１−４

行き先
県道220号 牡鹿コバルトライン終点 御番所公園

お昼　鮎川ホエールタウンおしか内食堂

当日の天候
晴れ（予想）
気温2度（予想）
風速5m（予想）

来たれ！勇者よ！
寒風吹きすさぶ牡鹿半島を共に爆走しましょう！！

参加者（敬称略)12月11日17時時点
参加者
七ツ森Ａ
まんぷう
SATO3024
のこの
RION
スネーク

※参加表明は東北スレッドにコメントしてください。
※年末前の大雪、当日の降雨降雪時は大人しく中止になります。

前回のツーリングで赤ランプが点灯して－9.9を表示するようになったSTACKの油圧計。



圧力センサーの写真を撮って拡大して見るとST747の文字が。



確認のためネットでSTACK ST700を検索して、圧力センサーの品番がST747Gなのを再度確認して、いざ買おうと思ったらどの店も欠品中。

もしかして生産終了か？？？そんな言葉が頭をよぎりましたが、SMPの☆よっけさんからエゲレスのデーモン？で販売しているとの情報を頂きました。（持つべきものは友達ですね～感謝）

そんな中、CBX250RSの部品を探していたら、なんとバイク屋さんのwebike（ウェビック）がSTACKの油圧計センサーの販売していて、問い合わせたら在庫もありました。

いや～バイク屋さんは盲点でしたね～でもあって良かったです♪

圧力センサーの取り付ですが、センサーの取り付け場所がエキマニの奥の狭い場所(赤丸位置）にあるので、作業は思っていたより難航。



とりあえず邪魔になりそうなセルモータの遮熱版を外します。





アルミの２ミリ板ですが、この遮熱版を取り付けるまでは２回ほどセルモーターが回らなくなってオーバーホールしていますが、この遮熱版を取り付けてからセルの故障は発生していません。

エキマニの真後ろだからそりゃ熱いよね・・・・



さてさて、壊れた圧力センサーはネジ部は２２ミリなのですが、取り付け場所が狭くて２２ミリと２４ミリの両口スパナが長すぎて入らない。

両口スパナを真ん中で切れば回せそうですが、工具がもったいないし・・・・

その時！！この前寄ったアップガレージに両口スパナがあったのを思い出しました。

さっそく買いに行ってみると、
ありました！！しかも１１０円



この値段なら遠慮なくサンダーで余分な部分を切り落とします。

これで、無事に外すことが出来ました。

何故か？？今回購入した新しい圧力センサーのネジ部は１７ミリでした。



取り付け後、オイルの漏れや滲みの有無と油圧計の調子を見に２時間ほどドライブ。

油圧計も調子よく異常も無く無事終了しました。

そろそろ今シーズンも終わりに近づいてきたので、本格的に寒くなる前にsevenの整備をしておきます。

とりあえず洗車した後に、２～３年ぶりにトランクを外そうかと思い取り掛かります。

しかし、トランクを外す前にロールーバーやら消火器やら他に外すものが多くて挫折しそうになりながらも、頑張って外しました。




外してみたら想像以上に汚かった・・・・・



タンクが赤？オレンジ？に染まっているのはガソリンが漏れた跡では無いかと思われる。

給油口とタンクを繋ぐゴムホースもひび割れていたので要交換。



さらに、ブロー用？のホースが固くなって縮んでしまい、向かいの差込口まで届かなくて抜けていたのでこれも交換。



ガソリンタンクを固定している下のフレームとガソリンタンクの間に挟んでいたゴム板もボロボロでグズグズになっていたので交換。

ガソリンタンクを抑えるバンドに張り付けていた緩衝材は無くなっていたので、再度交換貼り付け。

ガソリンタンクは外してきれいにします。



見えない場所なので根性なしのおいらは磨きません。
あくまできれいにするだけです（笑）



ホースは内径５１ミリ角度４５度と判明。（すべてのバーキンがこうとは限りませんので各自確認してくださいね　　あくまでも参考程度に）

価格が安くて種類も豊富なシリコンホースにしようかと思いましたが



耐ガソリン性能が不明なので長野のカードリームさんからバーキン純正用を購入。

袋から開けてすぐに撮影しましたが、何故か汚れがすごい？

完全未開封なのは確認してから開けたので、これは製品出荷時からこんな感じだと思われます。



使う前に洗ったらきれいになりました。

ちょっと長いので両側を少しずつカッターで切っては合わせ、切っては合わせを繰り返しながら装着しました。

綺麗になりました。



これからは、一年に一度はトランクを外して点検することにします。



追記
このブログを書いていて気が付いたのですが



ガソリン漏れの跡から推察するに漏れているのはもしかして、赤丸で囲んだシリコンで埋めた部分？？からではないかと思ったりもしたが・・・・もう後の祭りか（笑）

おいらのCBXは購入した時からシフトペダルにガタつきがありました。



最初は少しのガタつきだったのですが、最近大きくなってきました。


10秒程の動画です。

いつものヤフオクで部品購入します。



外して丸ごと交換します。

ガタつきもなくなってバッチリです。



新しいバイクが欲しい欲しいと思いながら、CBXを直してしまう自分がいます（笑）