ハイタッチ！driveクリップ|
リヤラゲッジカバーの取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/12/15 22:32:18 |
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スバル純正キーレス(電波式)の電波強化をしてみた！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/12/13 13:10:53 |
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スバル(純正) アームレストコンソール カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/12/07 19:46:44 |
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マイプロフィール| 現住所 | 茨城県 |
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| 出身地 | 神奈川県 |
| 血液型 | O 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 独身 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，音楽，映画，グルメ，ペット，語学 |
| 好きなもの | 好きな○○ ブルーグリーン ワインレッド Rock R&B Hip-Hop セダン SUV フィッシュ&チップス ミートパイ ケバブ ハヤシライス 求肥の入った和菓子 タマゴボーロ プリン ドクターペッパー ガラナ 甘酒 |
| 自己紹介 | Herman 038です。 更新の頻度はそう多くないかと思いますが、どうぞ仲良くして下さい。 私のクラウン好きは、父が乗っていた13クラウン ロイヤルサルーン 2.0スーパーチャージャー（ワイド）に始まります。 国内で初めて買ったクラウンは13クラウンのアスリートL(ひとみ)。 2台目も色違いの13クラウンのアスリートL(ひとみⅡ)。 3台目は14クラウン マジェスタのCタイプi-Fourかつ4WS付き(いよ)。 4台目は15クラウン セダンのSDXの5MT（イチコ）。 5台目は15クラウンHTのロイヤルサルーン（イチコII）。 6台目が15クラウン マジェスタのCタイプi-Four（イチコⅢ）。 7台目も15クラウン マジェスタのCタイプi-Four（イチコⅣ）。 8台目として現在の愛車、みん友さんがワンオーナーで18年間乗り続けてこられたクラウンセダンを譲受しました（イチコⅤ）。 こう書き出してみると、15系は全てのボディータイプを乗り継いでいますね(笑) 約40台の車に国内外で乗りましたが、どこの国で乗っても安定の快適さを提供してくれるのは、やはりクラウンでした。 私が日本人ということもあると思いますが、クラウンという車は日本人にピッタリくるというか、フィーリングが合うというか…。 クラウンの次に好きなのは、留学生だったときに乗っていたホールデン WKステーツマン（含カプリス）です。 あれはオーストラリアだからこそ良かったのかも知れませんが、大柄でパワーもありながら、ワインディングもきっちり走れる。 友人のフォード ファルコンXR-8を追いかけ回せる実力がありました。 この後、日本から中古車で入ってきた13クラウンのロイヤルサルーンG（トップ画の車です）に乗りましたが、やはりしっくりきました。 しかし直ぐにエアサスが壊れて…部品もなく直せない状態に。 そうそう、免許を取って最初に買った車はMCX10アバロンで、あのフワフワした乗り心地とリアの広大さ（広さどころではない）、そして生まれて初めてのシートヒーターに完全にノックアウトされて、クラウンを忘れかけていたのですが…母に貸したら事故で廃車に（泣） …と、長々と愛車遍歴のほんの一部を書き出してみましたが、こんな変態ですが、宜しくお願いします（^人^） |
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