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鈴菌ライダー♪の"ブサブサ" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

整備手帳

作業日：2025年5月30日

新型隼リアボックスワンキー化

Item: 新型隼 リアボックスワンキー化
Author: 鈴菌ライダー♪

隼のメインキーでリアボックスを開閉可能に！
使ってるのはGIVIのV56。セキュリティキーと呼ばれる内溝の長い鍵であれば大丈夫とのこと。

本体ユニットを取り外し。
ネジ4本でパカッと外れます。

10mmメガネでナットを外し

購入したパーツ。
メルカリで『リアボックスワンキー化』と調べると一発で出てきます。
部品単体で買うとより安いんでしょうけど、解除した状態で鍵が抜けるように改良されていたり（普通は抜けない）するので手間代ですかね。

シリンダーに鍵をぶっ刺し、付属する極小のスプリングと金属プレートを圧入。
写真見てもらったら分かると思いますが、若干出っ張ってるの、これがスリーブ内で当たって解除出来ない仕組みになってます。

全ての段差が無くなるようにプレートの種類を抜き入れしてほぼ完成。

付属する金色のパーツを取り付けて、元の台座に戻し、ナットを締めたら終了！
簡単でしょ？

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スズキ新型隼、オフ用セロー250、インプレッサG4所有。整備の仕方やパーツ紹介、燃費などUPしています。良いね！フォロー気軽に宜しくお願いしますm(...

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