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イイね!
2009年05月17日

趣味の半田付け

趣味の半田付け ハーネス素材が入荷したので、チェイサー用にハーネスを作りました。
これで4個目。
まあ、めんどくさい作業です。
左側に見えている黒い箱が燃料ポンプコントローラーで、出力に応じて燃料ポンプの回転数を連続制御します。(JZX81は高・低の2段階切替)

チェイサーに悪戯をしたせいか、SS595のグリップが下がったように感じます。
やはり、違うものですねえ。FISCOのタイムアップは間違い無し。
ワコーズのスレッドコンパウンドを使っていたお陰で、幸せな作業でした。
ポリシーに反するので、すぐに元に戻します。
ブログ一覧 | 加工 | 日記
Posted at 2009/05/17 10:26:02

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この記事へのコメント

2009年5月17日 10:57
こんにちわ。

右側はコンピューターの山?
でも器用ですよね!
オイラには到底真似ができません。
自分でアレコレできる人は尊敬してしまいます。
コメントへの返答
2009年5月17日 19:11
金が無いから自分で。。。

ただそれだけです。

金さえあれば。。。

そういえば、ご結婚? おめでとうございます。
2009年5月17日 11:04
作業お疲れ様です

オヤジも同じく自分が出来ないので

とても尊敬していますWWW

配線図いただいたのに全然作れません!!!

やはり30.90コンピューターは違いますよね♪

81純正に拘るんですね

質問なんですが!?

81もディーラーで新品はバージョン5までと聞きます

これでも30.90よりプログラム劣るんですかね?
コメントへの返答
2009年5月17日 19:19
逆バージョンコネクタを作って、90に81のECUを取り付けて確認してもらいましょうか?

81のバージョン5のECUを付けたことがありますが、90ECUとは何か違う感じです。
90とか30の方が軽やかな感じがします。
元々データが違うのか、劣化で変化したのか分かりませんけど。

プロフィール

マークⅡ3兄弟(マークⅡ、クレスタ、チェイサー)が好きなサラリーマンです。 外観ノーマルの速い車が好きで、乗っている車は、 ・JZX81チェイサー2.5...
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