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イイね!
2009年05月31日

GX70G デフブロー

GX70G デフブロー 昨日、70Gで遊びに行った帰り、デフの異音が大きくなり、これまでに無い周期的なサウンドが聞こえてきたので、デフブローと判断しました。
まあ、世間一般的に、デフは消耗品なので仕方ありません。
家に予備デフを常備しているのも、世間の常識。
朝から在庫してあるLSDのベアリングを交換してキャリアに載せ、歯当たり調整を済ませておいて、昼から車上交換作業開始。
でも、、、開けてみてびっくり、インプットギアの歯が1枚欠けてホーシング内に破片が落ちていて、大量の鉄粉が積もっている状態。
結局、ホーシングも下ろしてパーツクリーナーで洗いまくってから装着。
夕方になってしまいました。

圭樹の葉さんにも手伝って頂けたので、非常に楽々作業でした。
ありがとうございました。

2年でデフ4個目です。推奨交換サイクル1万キロかな。
ブログ一覧 | 修理 | 日記
Posted at 2009/05/31 22:01:20

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この記事へのコメント

2009年5月31日 23:14
こんばんわ。

それだけの負荷が掛かっているってことでしょうかね。

でも、自分で何でもやっちゃうって羨ましい。
コメントへの返答
2009年6月1日 20:42
Sタイヤでタイムアタックしたら、駆動系に負担がかかるので仕方のないことです。
今回のデフは長くもった方です。

作業予約して数日待ち、入庫して数日待ち、また取りに行くなんてしてたら1週間も10日もかかってしまうのが嫌なんです。
すぐに直して乗りたいじゃないですか。
せっかちなんですよ。
2009年5月31日 23:16
やはり

サイズ的にキツイのかも?ですね・・・



もう少し!!!

おっとり走ればWWW(爆)^^
コメントへの返答
2009年6月1日 20:43
おっとり走ってるんですけどねえ。
だからタイムが出ない。
2009年6月1日 9:41
デフの平均寿命が半年・・・

流石です!!(笑)
コメントへの返答
2009年6月10日 23:48
最初の2個は短命でした。
喜びすぎてアクセル踏みすぎたかな。

2007年3月 70Gシェイクダウン
2007年5月 1個目ブロー(寿命2ヶ月)
2007年8月 2個目ブロー(寿命3ヶ月)
2009年5月 3個目ブロー(寿命1年9ヶ月)
2009年6月1日 11:11
LX80(ヂーゼル)の7.5インチデフを流用したらもう少し強くならないですか?

そうでもないかな・・・f^_^;
コメントへの返答
2009年8月9日 22:54
LX80のデフキャリアは同じ品番なんですよ。
ギアセットも同等。

エスティマとかハイエースの8インチデフホーシングを移植するしか強化方法はありません。
ブラケット溶接すげかえか。。。。車検とおらないですな。
2009年6月1日 15:24
う~ん
私の知ってる世間とは違う気がするのですが・・・(笑)
コメントへの返答
2009年8月9日 22:57
グローブボックスには予備ECU
家には予備デフ(普通のアパートです)

消耗品の予備は常備するのは世間の常識かと。
トイレットペーパーを常備するのと一緒ですよ。

さすがに、ホーシングは常備していません。
→2009/7/13自宅に常備されました。

プロフィール

マークⅡ3兄弟(マークⅡ、クレスタ、チェイサー)が好きなサラリーマンです。 外観ノーマルの速い車が好きで、乗っている車は、 ・JZX81チェイサー2.5...
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