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イイね!
2010年10月20日

これで事故を減らす!

これで事故を減らす! フロントガラスに印…ホンダ!

ホンダは、狭い路地での接触事故などを防ぐため、全車種のフロントガラス2か所に小さな黒色の三角マークをつける方針を明らかにしました。

一部車種で試験的に導入したところ、無意識のうちに視線が安定する効果が確認され、海外も含めたすべてのホンダ車にマークを順次つけることに。日本を含め、世界各国で特許を申請中とか!

マークは1辺4~5ミリのセラミック製で、フロントガラス左右の両端に、視線よりもやや上の位置につける。ほとんど目立たないが、すれ違いや右左折の際に車幅を把握しやすくなり、接触事故を大幅に減らす効果が期待できるそうです。

車1台がやっと通れる幅3メートルの左折路を車で通過する際、運転手の視線がどのように動くか1000件以上のデータを集めて分析したとの事!

こういった安全に係わる技術は、 特許に関心を示さず開示し交通安全の為に広まればいいなぁ!と思います。かのメルセデスベンツは、サイドターンランプ付サイドミラーを採用する際に寛大でした。方やそういった装備を「意地でもつけるか」!といった開発チーフがいた事は記憶に新しいですけどね・・・
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Posted at 2010/10/20 17:18:25

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この記事へのコメント

2010年10月20日 18:26
すげ~!そんなことで事故が減るなら素晴らしいですね。

でもこの記事を読んで、公衆トイレの小便の的を思い浮かべました(爆)
あれが貼ってあるだけで、オコボレはなくなりますからね。
コメントへの返答
2010年10月21日 11:37
こんにちは!

△半信半疑ですが・・・夜はどうなんでしょうねぇ(^-^)

確かに、トイレの事故も減りましたね(爆)ロックオンするのには技がいりますが?不快感も軽減されています!

2010年10月20日 20:11
センターメーター装着車には特に必須かなと思います。
視点移動が減ったとはいえ死角に気付かない場合もあると思われますから。
コメントへの返答
2010年10月21日 11:42
こんにちは!

センターメーターってワールドワイドな車種のコストダウンに利くようですョ&Mは決して暴露しませんが(笑)

確かに、Aピラーが安全性向上の為に太く移行してきていますね。視野を妨げない様な構造とかも合わせて採用して欲しいモンです!

H社のAピラーって??
2010年10月20日 20:33
こりで特許が取れるのでするね~
そして効果も結構あるのでするね~

他のメーカーはこりのまねっこはするのかな...
でも特許でするから...
コメントへの返答
2010年10月21日 11:49
こんにちは!

ええと低速で走行するシーンでの、視野を広く確保する必要性を向上させるとか!心理的な面で改善されるのでしょう♪

アイポイントも車種で異なりますから・・・どうなんでしょう?勿論ドライバーでも!

特許を申請中で!特許を取得できるかは別問題ですが、公開して欲しいですねぇ&世の中の安全を願って(^○^)
2010年10月20日 22:48
こんばんは☆

いろんな研究が進んでるんですね、
ビックリしました☆

何より安全第一デスよね☆
コメントへの返答
2010年10月21日 11:54
こんにちは!

どうもデス♪

どの車種から?採用なのか!また追ってみたいと思います(汗)

交通安全は世界の願い・・・時代は、安全装備テンコ盛りに!更なる増備が続きそうです?!
2010年10月21日 14:25
こんにちは~
アイポイントのちょっと上…
どのへんだろ?
それで接触なくなるなら、自分でシール貼ろうかなと^^;
コメントへの返答
2010年10月22日 10:15
こんにちは!

どうもデス!

どんな具合なのか?見て真似する方・・・多そうですねぇ(^_^;

あっ!α55・・・敵なしデス(笑)背中を押しておきましょうか(^○^) ボクも子供が小さかったら活用が見出せるのですが(爆)

お勧めです&バツマルさんに♪
2010年10月22日 12:40
こんにちは!

この手の発想力は本当に素晴らしいと思いますね

まだまだ、新しい物や考え方は出てくるでしょね!

使う側より創る側になりたいですね!(笑)

あれ?話しが、ずれました?(笑)
コメントへの返答
2010年10月24日 22:17
こんばんは!

全てのドライバーが恩恵を受けられる事を望みたい所ですが・・・

安全は皆の願い、万国共通ですし(*゚ー゚)


えっ?かずさんが!意図をって勘違いしましたョ(^_^;

でも、こういうネタは欠かさない様!アンテナを過敏にしておかなくては(汗)

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