アベンツのブログ一覧

洗車となりました(^_^；

各地で記録的な大雨となり、先日は此方でも恐怖を感じる様な

豪雨や雷雨が降りました

皆さんの住んでいる所では如何でしたでしょうか



さて、今月も暑かったり＆忙しかったり～～雨続きの毎日だったり・・・

で今日はコチラの一件もひと段落したので、エスハイ＆ゴルフの２台を
久しぶりに洗車しました２台を連続では堪えますねぇ(ToT)

がしかし、暗くなる頃からまた雷雨模様となりました（爆）

でも８月が終わる事だし＆心地よい疲労感もいいもんですｗ


さて明日は９月１日「防災の日」ですね

いざという時に備え、ご家族で十分な対応出来る様に再確認しましょう

昨今の集中豪雨でも～各々が知識を持ち落ち着いて行動出来れば
防げた事故があると思った次第です・・・

(・○・)！！東海道新幹線が開業した1964年当時の装備をそのままに残す初代「０系」新幹線車両が、さいたま市の鉄道博物館に収蔵されることになったそうです(^_^)

収蔵されるのは、開業の年、新幹線史上２番目に製造され「H2」編成と名付けられた16両編成の１号車だった21-2

また、1964年10月1日の新幹線開業時から団子っ鼻の顔立ちで親しまれた0系車両は現在、3編成18両が山陽新幹線の「こだま」として走りますが、11月には全車両が引退する事となっています

思えば1999年9月18日に東京－新大阪の東海道区間で姿を消した後も新大阪－博多の山陽区間で走り続けてきたのだが、日本独自の高速鉄道を世界に知らしめた名車両は44年の歴史に終止符を打ち、昭和の匂いがまた一つ消える事にもなり寂しいと思います

やはり、数え切れない位乗った新幹線でもあります。修学旅行や帰省～今となっては久しいビュフェ、その壁には懐かしいアナログ式の速度計があり、トップスピードの220km/hを指していたのを思い出します。個人的にも鉄道＝新幹線　0系だったのです・・・

東海道から引退の年の夏に小田原駅で息子と見送った時、年配の運転手さんが手を振りあの独特の『ホーン』を鳴らしてくれたのは、今でもボク達は忘れられない思い出でアリマス

で、ボクが最初に『ひかり』号に乗ったのは～1964年11月！親父が撮った先頭車両と一緒に写った写真があります・・・がしかし全く記憶にはありません　４歳ですから無理もありませんが。。。それで＆思いました！子供が小さい頃に何処かへ連れて行くのは無謀（爆）親バカ＆自己満足に過ぎないのは確かな様ですが（笑）歴史は繰り返されるのは、今も昔もそして歴代変わる事はないのですねぇ～～

しかし、鉄道博物館と謳うには基本的にはＪＲ東日本の車両のみと思われる節があり！偏り甚だ疑問でしたが～コレで少しは鉄道博物館らしくもなりますね・・・相当ブーイングはあったハズなのは周知の通りでしょか～

でも！当初にはない計画と思われるので？？何処に展示されるのやら
車両展示の要のヒステリーゾーンには！確かそんなスペースは無かった様な？？

現在、元交通博物館の入口に保存されていた21-25前頭部分がヒステリーゾーンに展示されているのでラップしてしまうのも？？ですが・・・

と、自動列車制御装置（ＡＴＣ）の信号を、現在の電子信号ではなく機械の動きでブレーキに伝えた装置や洗面設備、乗客の脱出用に車体側面に設けた非常口など往時の面影をそのまま残すそうなので、面目は保たれる事でしょう・・・

2011年に名古屋市港区の金城ふ頭に出来る「ＪＲ東海博物館」では、ＪＲ東海が保存する0系を展示。先頭車両とかつて人気を集めた食堂車が並ぶ予定だそうです。これも楽しみですね(^_^)

最後に薀蓄を（爆）車両の形式名が21なのに20系、あるいは21系と呼ばずに0系といわれるのは何故でしょうか

現在、新幹線電車の形式名は3桁の数字で表記されています。百の位が何系かを示し、十の位が普通車やグリーン車等車内設備を示し、一の位が先頭車や中間車、主電動機の有無等の違いを示しています。たとえば200系の先頭車は221形式や222形式です

しかし最初の新幹線電車は0系としましたので、形式名はたとえば先頭車だと021や022とはせずに百の位を省略して21形式、22形式のように2桁の数字としたのです。その当時は新幹線網が現在の様になるとか、車両の変遷も全く考慮されていなかったとも推測出来ますが・・・(・○・)

では鉄道博物館に収蔵されましたら！またレポートしたいと思います(^_-)-☆

第８回自由空間全国オフも来月の ９月１４日（日）と迫りました

エスハイ＆エスのユーザーさん、これからエスハイのユーザーになるという方も

いや車好きの皆さん～参加費は不要です～


お時間が都合つけば、ちょっとドライブの折

お越しになってみては如何でしょうか！！

皆様、多数のご参加を期待しております(^_^)


では、昨年の模様をダイジェストで



会場となる『南信州・平谷高原　ほっとパークひらや郷』です、会場西？約半景！
テントが開催本部となり、会場は貸切＆エスハイetc.

国道を渡ると　道の駅信州平谷　と　ひまわりの湯があります



会場東約半景です～手前２世代型、奥に１世代型のエスハイが　気温２２℃



恒例の！見事なノーズ合わせです(^_^)圧巻ですよ　各色揃いマス



いい眺めです(*_*)ウットリ（爆）



お楽しみの『抽選会』です！参加するのを忘れないように・・・

トーヨータイヤさんの２世代型エスハイ専用タイヤTRANPATH Neを装着した
２世代型エスハイ試乗車にも試乗出来そうですね！

救急救命の講習会やＤＩＹ教室、その他のイベントも幾つか検討中らしいのでお見逃し無く・・・

第８回目　自由空間エスティマハイブリッド　全国オフ　の詳細に関しては

詳細はオフ企画一覧 コチラ！

自由空間エスティマハイブリッド コチラでも～

ホットな　全国オフのイメージアップ資料 暫定版8/24

では＆当日　現地でお会いしましょう(^_-)-☆

北京オリンピックも残す所あと一日となりました

日本も金メダル授与の際には、国旗掲揚そして君が代・・・

ちとリズムというか？メロディーが？？ですねがねぇ

えっ　気のせいかなぁ(^_^；



で『さざれ石』デス





以上～さざれ石（細石）でした

暫く滞在していた「アカプルコ」（笑）から戻り平常生活に慣れなく困ります。
夏休みをゆっくり＆のんびり過ごし～みんカラも休眠状態でした

昨晩は出張中の兄が珍しく泊まり＆車談義・・・エスハイ自慢をしておきました(^_^；やはり某巨大掲示板の存在は把握していましたね

で某Ｍ社の車種Ｐのチーフをやってマスが、新幹線の誕生日に待望のD版がリリース予定です（ナイショ）価格は調整中との事～距離を乗られ＆その手のを購入予定の方は注目ですね注目のＥＶは再来年の市販と言う事なので予約しておきました（爆）


それで本題　帰宅すると前日　雷雨で停電した様でその影響でしょうか

ルーターが終に逝かれていまし～た＆起動　以前から少し怪しかった感もあり、Vistaやコードレスマウスと相性が悪かったのは確かですが？？

拙宅ではインターネットはCATV接続を使っていますが、そのラインからの雷サージでしょうか？？大容量の光ケーブル回線ですし、ラストはメタル同軸回線なんです？留守にするのでPCの電源は抜いておいたんですけど（笑）甘かった（爆）

モデムとPC直結すると接続出来るので！やはりルーターを思い切って購入する事に～アレ？モデムはイってません？？まぁ＆いいかっ(@_@)

買うなら決めていた？！バッファローの、無線LANルータ「WZR-AGL300NH」、IEEE 802.11nドラフト2.0に準拠した無線LANルータでIEEE 802.11a/b/gの同時通信に対応しながら、リーズナブルになって来た価格がチョイスの基準となりました。

PCとゲーム機といったように複数の機器を接続する場合、帯域やセキュリティ設定の使い分けなどを考えても、同時利用の方が何かと都合が良いハズですね～～

余ったパーツを活用し？サーバーを組もうと思うので、クライアントには専用子機のWLI-UC-AG300Nを使えば拙宅2階に設置し、1階＆3階の各部屋でもやっと使える環境が整いそうです(^_-)-☆

で、WZR-AGL300NHはすこぶる快適です　ちょっとスピード違反気味の地元CATVプロバイダーですが？！更に速くなりました（爆）スグに慣れるでしょうけど


そして計画ではアイ･オー･データ機器！BRD-SH6B～導入予定だったんですが　先送りになりそうです

コストパフォーマンスは抜群！BD-Rへも最大6倍速で記録のBlu-ray Driveですが・・・

2007年までの次世代光ディスク市場は、熾烈な販売合戦の割りに盛り上がりに欠け、普及が進んだとはお世辞にも言い難いものでしたよねぇ。東芝のHD DVD事業撤退によりBlu-ray Discに規格が統一され、約5年半に及ぶ激闘に終止符が打たれたのは周知の通りですね

これにより家電ではBlu-rayレコーダーが順調に売り上げを伸ばしたが？？PC用のBDドライブも価格が急速に低下し、著作権関係の問題やソフトなども拡充されれば～何時ブレークしてもおかしくない状況と言えます

BRD-SH6Bは記録型のPC用内蔵用BDドライブで３諭吉を切っており画像データなどのバックアップや保存にも好都合です～～

それとコンスタントな値下がりが続いている1TB HDDですが、そろそろ１諭吉販売も突入の気配なので、その辺もゲットしたい所ですｗ・・・

確かに？！次から次へと～かなわんなぁ