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8月3日（日）に首都高速5号池袋線（下り）熊野町ジャンクションで発生したタンクローリー横転・炎上事故について、復旧まで日数がかかることを明らかにした。

8月3日の11時34分に鎮火。4日には警視庁と消防による現場検証が終了し、緊急補修工事に取りかかる予定だが、上層部などの損傷が激しく、かなりの補修が必要と判断。通行止め解除の日程については、今後発表を行うこととした。

　なお、同事故の影響により下記の区間が通行止めとなっているほか、下記入り口が閉鎖されている。

■通行止め区間
・5号池袋線（上）板橋ジャンクション～熊野町ジャンクション
・5号池袋線（下）北池袋～板橋ジャンクション
・中央環状線（内）板橋ジャンクション～西池袋
・中央環状線（外）西新宿ジャンクション～板橋ジャンクション

■入り口閉鎖
・5号池袋線：東池袋（上）、板橋本町（上）、一ツ橋（下）、飯田橋（下）、東池袋（下）
・中央環状線：滝野川（内）、中野長者橋（外）、高松（外）



ボクは一日おきくらいに現場の下を走る山手通りか！上を走る首都高速を利用します。この影響で普段渋滞の起きる場所ではありますが、通行止めの影響でとんでもない所要時間を必要とされました。通行止めにより迂回した車両で、付近の環七＆環八なのどの環状線もかなりな渋滞の様でもあります・・・

しかし、事故が絶えない場所ではありますが！今回の事故での構造物に対するダメージは現場から見た限りでは？？とても２～３日で復旧するとはとうてい思えません・・・２段構造になりますが下段（下り＆外回り）で事故発生！上段（上り＆内回り）は焼け爛れ火災の物凄さを語っています。イチョウの樹も焦げていますし、画像では解りませんがマンションにも延焼していますねぇ

ココがスルーで通過出来ないのは経済的＆時間的損失やCO2排出量にも結果影響するのは！避けられないでしょうか

P.S.

情報筋によりますと～復旧まで早くて数ヶ月＆年内とも・・・
橋脚のスパン間交換は避けられない様ですし、重機の据付だけでも難工事が予想できますね(@_@)