「2016富士チャンピオンレースシリーズ/ロードスターカップ」開幕！①

先週の日曜日は、ロードスターカップ第1戦でした。月日が経つのは早いもの。2012年開幕戦より参戦を開始し、今年で早5年目です。

この間16戦全戦に出走し、未だ未勝利の最高位2位、完走15回、搭乗したドライバー6名、本戦以外も含めた大き目のクラッシュ3回・・・未だ現役でございます。

参戦当初は色々な意味で本当に細々でしたが、会社からもバックアップしてもらえるようになり、それなりの体裁は保ててるのかなぁ、といったところですね。

で、今年の一発目のドライバーは、一年以上も遠ざかっていたストーさんが久々の搭乗。某タイヤメーカーのGT300クラス担当エンジニアでもある彼は普段から土日も忙しいため、昨年の搭乗機会は皆無でしたが、お！4月のスケジュールは空いてる～とのことですんなり決まりました。でも、サーキットも暫く走ってないし、このクルマにも全然乗ってないぞ。大丈夫か？と思ってたところ、いつしかレース前日の土曜日に（笑）。
この日は夕方に40分のスポーツ走行枠があるので、それに向けて早めにFSWに行ってのんびり整備でもしてようかなぁと思ってたところ、ワイズタイヤサービスさんのリフトを使わせてもらえることになり、嬉し泣きしながら開店前に到着。



実は、ゼッケンが変わりました。参戦初年度は♯82、2年目から今までは♯81だったんですが、今シーズンからロードスターカップと混走となるN1ロードスタークラスの参加者と被ってしまい、変更の打診を受けたためです。なので、スターレット時代の最後のゼッケンである♯39にしました。13年振りですね（笑）。因みにスターレット時代も♯27→♯29→♯39と変更なってます。

色々とちょ～久々の割には及第点のタイムが出たので、まぁいいでしょうとすぐに店じまいをし、夜は御殿場市内で作戦会議という名の宴会。ライバルの♯88たまろどさんと、今年は参戦休止をチョイスした♯7Mさんも交え、楽しい宴。お開き後、宿のアルファーワン御殿場インターに戻り、爆睡。5時半起床。窓を開けると・・・


続く