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イイね!
2010年06月05日

長マーチ

長マーチ ずいぶん前にポルシェ914を見つけた中古車屋に、久しぶりに珍しいクルマが並んでいた。

その名も日産マーチBOX。
ホイールベースを10mm、全長を285mm延長して、ステーションワゴンにしたマーチ。
調べによると、4速ATと書いているサイトとCVTと書いているサイトがある。
現車のセレクトレバーを見ると、ポジションに「D・2・1」とあるから、きっと4速ATが正しいのだろう。

パオやフィガロの生産も手がけた高田工業(株)というところで作られたのだそうな。

登場したのは2000年。
もしこの手のクルマを検討しているユーザーだったら、初代キューブやファンカーゴのほうを選んでいたのだろうなぁ。
いったい何台売れたのだろう。
ブログ一覧 | 街で見かけた… | 日記
Posted at 2010/06/05 17:56:05

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この記事へのコメント

2010年6月5日 18:50
これは見たことないですね~(^_^;)
珍しいものをありがと~ございま~す♪
コメントへの返答
2010年6月5日 23:03
後ろ姿も普通のマーチに近いデザインなので、案外見てるかもしれませんよ?
2010年6月5日 19:28
マイナー車として有名?w

意外と見かける印象です。
今回の出張中にも2台ほど見かけましたし。

製作過程が気になりますねぇ。
やっぱりラインオフしたホワイトボディをぶった切るんでしょうかね?
コメントへの返答
2010年6月5日 23:08
さすがですね~。
それにしても今回の出張と言ってもまだ1ヶ月も経ってませんよね。
それで2台遭遇するというのはマイナー車マニアのなせる業でしょうか。

>製作過程

さすがにフロアパンを切ったり延長したりというのは考えにくいですね。
台湾の工場で作っていたマーチセダンをベースにルーフだけを延長しているとも考えられます。
2010年6月5日 22:18
初めて見ましたwww

ハッチバックに角つけてBOXとは・・・
本当に何台売れたんでしょうね(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月5日 23:16
1.0Lもしくは1.3Lのステーションワゴンって、日本の市場ではまず需要がなさそうですよね。
いや、でもデミオはこれと同じぐらいの長めのコンパクトカーで売れたから、販売戦略の失敗なのかな。
2010年6月5日 23:07
こんなマーチが存在したんですねぇ。
知らなかったです(><)

最近、この型のマーチ自体を見なくなってきたので、長マーチに遭遇するのは難しそうです...
コメントへの返答
2010年6月5日 23:25
>この型のマーチ

そういえば、K11型も見かけることが少なくなりましたね。
新車は売れたと思うのですが、そのせいで国内の中古車市場では投げ売りしても捌けなくて、ロシアに出て行ってしまったのでしょうね。

プロフィール

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近ごろお気に入りのYouTubeチャンネルです。
たぶん投稿者は私と世代が丸かぶり」
何シテル?   05/12 20:40
ボンサイスト 心得の条 我が車 我が単車 我が躯と思ひ 盆栽の儀 あくまで自己満足にて 己の技量無く 凡才いかにても覆らず なお 死して屍拾う者なし...

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