NISSAN R35 my15 GT-R nismo ♪♪　ニスモ！！初めての車検！！！－タイヤの話－　＠＠;;ｖ

おおおおおおおおおおおおおおおっ！！！
ウチの旗艦のニスモ君ですが！！、無事？？
3年が経ちまして。。。　この度車検です！！！＾＾;;ｖ
ともあれ、白ザクこと９８７ボクスターが♪♪、
とてもイイ仕事ぶりで！！、ぐっと出撃回数が
減ってしまっております。。。　Ａ＾＿＾;;;ゞ（あせ
まあ不慮の事故で、リップが物凄く高額！！と言う
事が判り、幾分ビビりが入っては居りますが。＠＠。;;;

ともあれ！！、其処を除けば🎶、何の不満も無く！！、
Ｒ３５の信者を♪♪、増やしたいほどです！！！Ａ＃＠＊＠＃;;;ｂ（苦爆


てな事で、平日の時間の空いた時に入庫。。。　Ａ＾＿＾;;;ｖ（あせ



今回の代車はこれ。。。　実に！！？、30年振りのセダンです！！！Ａ＾＿＾;;;ｖ（あせ
自分には！！、やはりまだ早い感じです！！！Ａ＃＠＊＠＃;;;ｂ（苦爆


肝心な車検ですが！！、やはり目立ったところは無し！！！Ａ＠ｗ＠;;;ｂ（笑
しいて言えば、アライメントが少し狂っていたと、まあ、其処は毎回なんですが。。。Ａ＾＿＾;;;ゞ（あせ

話しの流れで。。。タイヤの話に！！！Ａ＾＾;;;ゞ（あせ
自分のリアタイヤ！！、禁断のパンクリぺヤタイヤなのですが。。。。

そちらを視るも、確たる異常は無し！！！、イイ感じ？だと。Ａ＃＠＊＠＃;;;ｂ（苦爆
まあ、ある意味！！、其処がリミッターと成って🎶、自分、走りを制御している面も
あるので！？、此の侭無事に逝っていただけれバ。。。と。Ａ＃＞ｎ＜＃;;;;)ノシ(苦笑


パンクの話から、歴代の指定タイヤの種類についてに。。。
メカさん曰く、Ｒ３５のタイヤは、年式で少しずつ仕様が変わっており、それぞれ特色が。。。

街乗り＆雨の日は、溝が一番深い、初期のブリジストンＲ１がイイと。
それに走りを増したのが、ブリジストンのＲ２。
中期に成るにDUNLOPに移行しますが、今だ生産されていて、逆輸入で手に入ります。Ａ＾ｗ＾;;ｖ(笑

つづいて、DUNLOPですが、発売当初から、サーキットにはこちら！！
と言う、ハイグリップ振りで🎶、社位を上げた！！感がありますが（苦爆）
ｍｙ１４辺りから見直され、タイヤの溝浅くなり、コンパウンドに変化が。。。＠＠;;;
車の仕様が見直され、それにツキ、コンパウンドも見直され、幾分食いつきが落ちる感じに。Ａ＠＿＠;;;ゞ（あせ
あくなでも、ＭＹ14のバランスにマッチさせるように調整されており、サーキット狙いでは無いと。。。
ｍｙ１４自体！！、乗り心地に注意されて、造られてますので、当然と言えば、まあ。。。。Ａ＾＿＾;;;ゞ（あせ
ｍｙ１８のＤＵＮＬＯＰは、さらに浅溝？（８ｍｍ）段付きがある仕様に。
サーキットはニスモトラニスにお任せ！！ですので。。。
こちらはまた！？、コンパウンドも変わっているのかも。Ａ＠＿＠;;;ゞ（あせ


サーキットは、一発ｔｉｍｅ狙い？？の、ニスモトラニス専用の！！、
ＮＲ1があるので♪♪、それとは別の括りで動いてる模様。Ａ＠＿＠;;;ゞ（あせ
ただ、減りが早く（８０００ｋｍぐらい？涙）、ライフが短く。。。
当然美味しい処も短いとの事なので！？、、、リッチな方様かと。（（（(;;; *´艸｀)(苦爆


ともあれＲ３５は！！、ｍｙ１１のDUNLOP　MAXX以降は♪♪、３００ｋｍ/ｈでバーストしても、
８０ｋｍ/ｈで帰って来れる🎶、スーパースポーツとして、タイヤまで専用開発してますので♪♪、
タイヤの年式や仕様が変わっても！！、其処はキィープ♪♪されてる筈かと。Ａ＃＠＊＠＃;;;ｂ（苦爆

ともあれ！！、初めての車検は🎶、わずか3日で終了。。。
費用も、こんな感じ。。。　まあ、保証を買ったと言う感じで、
致し方無く！？納得する感じです。。。Ａ＃＞ｎ＜。＃;;;;)ノシ(苦汗

まあ色々と書いていますが、個人としての意見ですので！！、そこの処あしからず。。。ｍ（＿＿;;）ｍ（あせ







ではでは。。。













また。Ａ＾＿＾;;;ｖ（あせ