2024.1.10 / 30ヶ月点検

ODO:40733km
オイル交換距離:3328km
フィルター交換

半年後は早くも初回車検。
何はともあれ、色々トラブル続きで残念ながらアタリ車ではないかな💦
ただ、主張すべきはしつつ、ディーラー担当には煙たがられながらも保証期間内の修理&交換を後日改めてしてもらうことになりました。
（カスタム云々は抜きに、全面降伏してもらいました！）

主な現在のトラブルは次項へ

まずは年末大晦日に点灯したコイツ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3456854/nanisiteru/72253911/detail.aspx
まぁ即連絡した所で、正月休みで埒開かないだろうし、明らかに機関的な異常も感じなかったので本日の点検まで放置！
ラリーすきさんのアドバイス通り、補正リセット完了でおしまい。
（チェックランプ点灯は日常だよ、ということか💦）

そして先月スタッドレスタイヤ交換で発見したコイツ！
https://minkara.carview.co.jp/userid/3456854/car/3290187/7602881/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3456854/nanisiteru/72219325/detail.aspx
こちらもタイムリーに情報&アドバイス頂いたひーちゃんタイムさんの事例と同じ！
https://minkara.carview.co.jp/userid/3182396/car/3135461/7614487/note.aspx
ターボタービンと繋ぐインテークパイプからのオイル漏れ。接合不良（品）ですな。
ディーラーの話では、他でも散見され修理事例ありとのこと。
後日、対策品に保証交換してもらいます。
（皆様もMITSUBISHI品質チェックしてみてね〜）

もしもコイツの修理で、例のサージ音も解消する事があるならば許しましょう！
https://minkara.carview.co.jp/userid/3456854/car/3290187/7597714/note.aspx

初売り中につきお土産頂きました。

その他の問題点としては、
・運転席シートの僅かながらのガタツキ　←この1ヶ月ぐらいで発生。後日、保証修理してもらいます。
・寒くなって左スライドドア、ガラスチャンネルから再発生した異音　←保証対象外
https://minkara.carview.co.jp/userid/3456854/car/3290187/7512093/note.aspx
・サンバイザー開閉時の異音　←保証対象外
https://minkara.carview.co.jp/userid/3456854/blog/46403338/
（上記2点の対象外に関してもディーラーの計らい？で未対策品でも交換してもらいます）

という事で再度、複数日預けて交換対応してもらいます。ディーラーの対応には感謝しています。

ちなみに代車はeKスペース…ピンクでした💦
おっさん、自宅との往復を大人し〜く運転したのは言うまでもありません。
家族が「良い色だね〜」と呟いていましたが、もちろん無視！
（MITSUBISHI Kカーも良い車なんだけど、N-WGNと比較すると足回りがバタバタと完全に負けですな〜）