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2010年03月07日

FSW走行動画

FSW走行当日は最悪のコンディション。低温でヘビーwetだったので、走る前は若干憂鬱でしたが、走り始めると、結構面白かったです。

エントリーは、中上級でvitzという、最低馬力の車で、その他の車はBMWとかの高出力車ばかり。

場違いかと思いましたが、そんなことなかったです。よかった～

結構vitzでも追い越しができたので楽しかったです。

vitzだと抜かれることはあっても、抜くことはあんまりありませんからね～

同じ型のvitzもいたので、対抗してみました。

雨の中無事に走りきれてよかったです。

動画①は↓↓↓

油断したｗ
動画②は↓↓↓

本日のベスト動画はこちら↓↓↓

次は鈴鹿ですね～♪

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Posted at 2010/03/07 23:40:39

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あみあみ 2010年3月8日 0:04 いや～流石流石ですよ！初心者ばかりですかね？ブレーキ大甘な車が多いですがｗストレート200近く出てそうですから、怖そうですが（＾＾；ラインが甘いのは、雨のせいと言う事で（＾＾；；；鈴鹿で宜しくです♪	コメントへの返答 2010年3月8日 23:53 どうもです（＾＾なぜか、出会った車はブレーキ甘かったですね（＾＾；ストレートではキリ、水しぶきで先が見えないので怖かったです。雨ではほどほどにしておきました。鈴鹿がたのしみですね～♪
ヴィッツＴＲＤ＠たーぼー 2010年3月8日 8:47 さすがですね＾＾コースに慣れてきてるせいもあるのか直線番長以外は余裕ですね＾＾サーキット走りて～	コメントへの返答 2010年3月8日 23:54 タイヤの溝がバリ山だったこともありますが（＾＾ AD08けっこうwet性能もいいかも
ふくぽん＠ 2010年3月8日 12:29 ワイパーがんがんに動いてますやん（汗）当日になってウェットは気分が落ちます、、、	コメントへの返答 2010年3月8日 23:55 ストレートエンドは200m先は見えませんでしたね（＾＾；スピンした車があったら怖すぎです。結構抜けたので雨でも楽しかったですね（＾＾
紺ヴ 2010年3月8日 14:02 ｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ恐そうっすね (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ自分の車で走ったのは三河だけなんでFSWとか走ってみたいものですｗ	コメントへの返答 2010年3月8日 23:56 ストレートエンドは無理せずですね、それくらいがちょうどいいです。ってかこの雨で攻めるのもどうかとｗ国際サーキットも楽しいですよ～♪
hamaayu3939 2010年3月8日 20:35 雨降って、ラッキーでしたね～とても楽しそうで、みなさん痛い夢見せちゃったんじゃないですか？ストレート最初で引離されて、富士のストレートエンドで追越しているなんて、爆笑しちゃいました。参考までにベストタイムは？	コメントへの返答 2010年3月8日 23:59 いやいや、本当はドライで走りたかったのですが（＾＾；みなさんにフェイトちゃんを見せてあげましたｗきっとみなさん萌たことでしょうｗ wetで2分36秒でした。当日topのエボゴンが2分22秒ですね。
nakagen 2010年3月8日 21:59 けっこうイン刺してますね～ウエットだと、相手の車の挙動も注意しなきゃいけないので、信用出来ない限り、並んでコーナーには入らないようにしてます。相手が譲ってくれた場合は別ですけどね	コメントへの返答 2010年3月9日 0:02 けっこう刺しましたよ～。さすが中上級者クラスのせいか、後続車をちゃんと見ていてくれました。ランエボだと、速度が早い分、気をつけないといけないかもですね。
具～介 2010年3月8日 22:26 少し前に鈴鹿ストレート、ハイドロでクルン♪壁とお友達・・・・なんて動画を見てしまったので、ちょっとドキドキしちゃう映像でしたｗ	コメントへの返答 2010年3月9日 0:04 意外とみなさんフルスロットルだったので、おいらも振るスロットルでした。バリ溝AD08も結構wet性能いいかもですね～
moomin-papa 2010年3月8日 22:49 昨日はお疲れ様でした。なかなか熱い走りですね。後ろから突っつかれるんじゃないかとビクビクしてました（笑全員無事帰還できて良かったです。	コメントへの返答 2010年3月9日 0:06 お疲れ様でした！残念ながら、ストレート以外ランエボにはであいませんでしたね～。それとスピンしたとき（笑あの天候だと全員無事が一番ですね！
ともちゃん-ZC32S 2010年3月8日 23:18 昨日はお疲れ様でした。別のヴィッツにコーナー区間でうしろから突かれまくりで・・・。心が折れそうでした（爆）また御一緒したらよろしくお願いします。	コメントへの返答 2010年3月9日 0:10 お疲れ様でした～。低速区間はvitzは軽い分、そこそこ走れちゃいますからね。油断大敵ですｗまた、ご一緒したらよろしくです！
SASAKI's 2010年3月9日 0:08 昨日はお疲れ様でした。お互いに無事で何よりですね。いきなりお恥ずかしいところを見られてしまいましたが、それなりに楽しめました。機会があればまた、お願いします。	コメントへの返答 2010年3月9日 0:13 お疲れ様でした～いきなりだったのでビビリました（＾＾；残念ながら現場動画は取り損ねましたがｗ自分のスピンはちゃんと取れました（爆また、お会いしましたらよろしくです～♪
GUREさん 2010年3月9日 18:20 　こんばんは。先日はお疲れ様でした。またこのような機会がある時には、よろしくお願いします。	コメントへの返答 2010年3月9日 19:24 お疲れ様でした～初のサーキット走行がこのような天候で大変でしたね。皆さん無事でよかったです（＾＾機会がありましたら、また、よろしくです。
むらゆぅ 2010年3月9日 19:43 お疲れ様でした！こうして車載を見比べてみると、アクセル開度、タイミングなんかもかなり違いますね！裏側でVitzに煽られる理由がよくわかりました☆ 機会がありましたらご一緒させてください♪	コメントへの返答 2010年3月9日 21:38 お疲れ様です～コース後半は軽量なのを生かせるので結構がんばれます。逆にﾊﾟﾜｰのある車に乗ると乗りこなせないかもです。機会がありましたら、ご一緒しましょう♪

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あみあみ 2010年3月8日 0:04 いや～流石流石ですよ！初心者ばかりですかね？ブレーキ大甘な車が多いですがｗストレート200近く出てそうですから、怖そうですが（＾＾；ラインが甘いのは、雨のせいと言う事で（＾＾；；；鈴鹿で宜しくです♪	コメントへの返答 2010年3月8日 23:53 どうもです（＾＾なぜか、出会った車はブレーキ甘かったですね（＾＾；ストレートではキリ、水しぶきで先が見えないので怖かったです。雨ではほどほどにしておきました。鈴鹿がたのしみですね～♪
ヴィッツＴＲＤ＠たーぼー 2010年3月8日 8:47 さすがですね＾＾コースに慣れてきてるせいもあるのか直線番長以外は余裕ですね＾＾サーキット走りて～	コメントへの返答 2010年3月8日 23:54 タイヤの溝がバリ山だったこともありますが（＾＾ AD08けっこうwet性能もいいかも
ふくぽん＠ 2010年3月8日 12:29 ワイパーがんがんに動いてますやん（汗）当日になってウェットは気分が落ちます、、、	コメントへの返答 2010年3月8日 23:55 ストレートエンドは200m先は見えませんでしたね（＾＾；スピンした車があったら怖すぎです。結構抜けたので雨でも楽しかったですね（＾＾
紺ヴ 2010年3月8日 14:02 ｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ恐そうっすね (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ自分の車で走ったのは三河だけなんでFSWとか走ってみたいものですｗ	コメントへの返答 2010年3月8日 23:56 ストレートエンドは無理せずですね、それくらいがちょうどいいです。ってかこの雨で攻めるのもどうかとｗ国際サーキットも楽しいですよ～♪
hamaayu3939 2010年3月8日 20:35 雨降って、ラッキーでしたね～とても楽しそうで、みなさん痛い夢見せちゃったんじゃないですか？ストレート最初で引離されて、富士のストレートエンドで追越しているなんて、爆笑しちゃいました。参考までにベストタイムは？	コメントへの返答 2010年3月8日 23:59 いやいや、本当はドライで走りたかったのですが（＾＾；みなさんにフェイトちゃんを見せてあげましたｗきっとみなさん萌たことでしょうｗ wetで2分36秒でした。当日topのエボゴンが2分22秒ですね。
nakagen 2010年3月8日 21:59 けっこうイン刺してますね～ウエットだと、相手の車の挙動も注意しなきゃいけないので、信用出来ない限り、並んでコーナーには入らないようにしてます。相手が譲ってくれた場合は別ですけどね	コメントへの返答 2010年3月9日 0:02 けっこう刺しましたよ～。さすが中上級者クラスのせいか、後続車をちゃんと見ていてくれました。ランエボだと、速度が早い分、気をつけないといけないかもですね。
具～介 2010年3月8日 22:26 少し前に鈴鹿ストレート、ハイドロでクルン♪壁とお友達・・・・なんて動画を見てしまったので、ちょっとドキドキしちゃう映像でしたｗ	コメントへの返答 2010年3月9日 0:04 意外とみなさんフルスロットルだったので、おいらも振るスロットルでした。バリ溝AD08も結構wet性能いいかもですね～
moomin-papa 2010年3月8日 22:49 昨日はお疲れ様でした。なかなか熱い走りですね。後ろから突っつかれるんじゃないかとビクビクしてました（笑全員無事帰還できて良かったです。	コメントへの返答 2010年3月9日 0:06 お疲れ様でした！残念ながら、ストレート以外ランエボにはであいませんでしたね～。それとスピンしたとき（笑あの天候だと全員無事が一番ですね！
ともちゃん-ZC32S 2010年3月8日 23:18 昨日はお疲れ様でした。別のヴィッツにコーナー区間でうしろから突かれまくりで・・・。心が折れそうでした（爆）また御一緒したらよろしくお願いします。	コメントへの返答 2010年3月9日 0:10 お疲れ様でした～。低速区間はvitzは軽い分、そこそこ走れちゃいますからね。油断大敵ですｗまた、ご一緒したらよろしくです！
SASAKI's 2010年3月9日 0:08 昨日はお疲れ様でした。お互いに無事で何よりですね。いきなりお恥ずかしいところを見られてしまいましたが、それなりに楽しめました。機会があればまた、お願いします。	コメントへの返答 2010年3月9日 0:13 お疲れ様でした～いきなりだったのでビビリました（＾＾；残念ながら現場動画は取り損ねましたがｗ自分のスピンはちゃんと取れました（爆また、お会いしましたらよろしくです～♪
GUREさん 2010年3月9日 18:20 　こんばんは。先日はお疲れ様でした。またこのような機会がある時には、よろしくお願いします。	コメントへの返答 2010年3月9日 19:24 お疲れ様でした～初のサーキット走行がこのような天候で大変でしたね。皆さん無事でよかったです（＾＾機会がありましたら、また、よろしくです。
むらゆぅ 2010年3月9日 19:43 お疲れ様でした！こうして車載を見比べてみると、アクセル開度、タイミングなんかもかなり違いますね！裏側でVitzに煽られる理由がよくわかりました☆ 機会がありましたらご一緒させてください♪	コメントへの返答 2010年3月9日 21:38 お疲れ様です～コース後半は軽量なのを生かせるので結構がんばれます。逆にﾊﾟﾜｰのある車に乗ると乗りこなせないかもです。機会がありましたら、ご一緒しましょう♪

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