もうないと思っていたネタが出来ました（笑

デリカ時代にもリフレクターを殻割りして自分でLED仕込んで、スモール・ストップ連動で点灯させていました。もちろん車検対策でスイッチも付けて。
まあ、それと同じことをフリードでもやったということです。LEDリフレクターは市販品を利用しましたので、デリカよりは手抜きです（笑

ここは光らせたら車検は絶対NGであることは知っていたので、フリードでは弄るつもりはなかったのですが、Ｄですでにココを光らせているお客さんがいるとのこと。
リフレクター機能が付いていて、車検の時に光らなければ問題ないですよ、なんて言うから。。。。
つい、負けん気と弄り虫が疼いてしまい。。。。責任取って下さいｗｗ


それと、三角窓に仕込んだ光る文字入りのアクリル板、番外手直し編で、運転席側を切断してしまいました。
アクリル板の固定方法を、両面テープで貼り付けから、脱着式に変更したことに伴い、アクリル板にネジ止めしていたレーダー探知機用のモニタースタンドの走行中の振動がひどくなったため、モニタースタンドは従前のガラス窓へ吸盤式で固定する方法に戻したのです。アクリル板は切断するしかありませんでした。

このとき思い出したのが、ピラーにメーターフードを埋め込んだ経験。人様のものまでオーダーを受けて製作しましたっけ。
そうだ、モニタースタンドをピラーから生やせばいいやん。
ってことで↓


あとは、こんなことしたり↓

純正はエンジン始動後、赤く光るんですが､LEDを打ち替えてもらいました。
キャップは自分で無限に取り替えました（笑

何とかネタを見つけて、ゴソゴソやっております。。。。

そうそう、切断してしまったアクリル板を、もう一度サンドブラストを借りて作り直さなきゃ。。。。

整備手帳、上げておりますので、よろしければ。
　　LEDリフレクターの取付　　　その１　　　その２ 完
　　LED打替え後のプッシュスタートスイッチのキャップを無限に取替え
　　Aピラーにモニタースタンド埋め込み
　　Aピラー内張の黒塗装