オリジナルメーターパネル作製③

ビスで止まっているAWDのメーターパネルを取り外します

AWDのメーターパネル裏面の両面テープを取り外します

もう一度貼り直し、ビスで固定

メーターリングを全てメッキタイプのものに合わせます

後は元に戻していきます

完全暖気後に約800rpm程度の位置でタコメーターに指針を挿し。

燃料は満タンに入れてから指針を挿します。

油圧はエンジン始動後であれば何時でもいいので上を向くように指針挿し。

水温計はウチは純正水温計をリニア化していますので、ファンの回るタイミングを見計らって任意の向きで指針を挿します

全てクロムメッキで統一してみました

大メーターの動き始める位置が異なるのと、6speedっていう表記がなくなったこと（NC5速に載せ変えていますので）で印象が大分変わります。

大メーター指針のお尻がカットされているのがミソですね。
（ヨーロッパ行った際に見かけたダッジラムや、リンカーンのSUVがこういう指針の処理をしていたので憧れていました）

BPエンジンのトルクがモリモリ上がってくる4000rpm以上が丁度タコメーター上部にあるのも好きなポイントです

AWDのメーターパネルにあった、左右で始まる場所の異なったメーターパネルを再現してみました。

夜間照明

エロいっす☆(σ･∀･)σ

ニコイチメーターは思いのほか良い感じにまとまりましたし、

メッキ統一も大成功。

常に目に入る部分ですので、ドライブがさらに楽しくなりますね