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  5. パワーチェックグラフ公開～ｗ [ヨメフトすぽーつ？@ｽｶﾙ２]
３２との生活(^^)
イイね！
   
2009年10月29日

パワーチェックグラフ公開～ｗ

パワーチェックグラフ公開～ｗ 一応今回の結果になります。前回よりもトルクがアップしたのが一番のトピックでしょうね～。まぁ、なんだ。

もうちょっと馬力が伸びてると思ったのだけれども(^^;)

取り敢えずこれがヨメフト号の現実って奴ですなｗ

あ、それとスイポの入院日が３１日に決まりました。その頃はまだsonic03さんのスポも居る筈。

まさかこんな形でランデブー？する事になろうとわ(苦笑

このままの精神状態だと、ホントにエンジン弄っちゃいそうで怖いです(爆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/29 06:51:37

   

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パワーチェックグラフ ヨメフト号の現状ｗ 入院日決定！ 予想しなかったランデブーｗ 色々あるんだよ、人生にはね・・・(謎
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この記事へのコメント

めっちん＠灰エース
2009年10月29日 7:31
ターボ化するんですね手(パー)わかります(笑
コメントへの返答
2009年10月29日 7:58
えぇぇぇぇΣ(￣□￣;)

オイラは当分ＮＡですよぅ(^_^;)

そこまでやったらいくら掛かるやらorz
ｽｲｽﾎﾟL
2009年10月29日 7:50
ｱｰﾙｽﾞblogに乗ってたｴﾝｼﾞﾝはヨメフトさんのだったのね納得(爆)
コメントへの返答
2009年10月29日 8:01
いやいやいやいや(滝汗

まだ入院してまへんがなｗ
mikakaR
2009年10月29日 8:30
エンジン降ろすならバルブスプリング、シム、メタルガスケット、フライホイール、エンジンマウントも…(爆)
マウントは必須でしょう(^_^)
後フライホイールは81と同じ程度の-2kg仕様とか囁いてみます(笑)
コメントへの返答
2009年10月30日 5:17
悪魔の囁き白い版かいなｗｗｗ

マウントはウレタンサポートで良いのではないかと思ってますけどねぇ(^^;)

その辺の奴は、やるんだったらアールズで統一するつもりですよ～。やるとしたら、ですが(爆
信濃ツバサ
2009年10月29日 9:46
どこかのとうふ屋に倣って、エンジンを変えちゃうとかｗ
その方が修理も早かったりしてｗｗｗ

はやく不調の原因が見つかれば良いのですが…
コメントへの返答
2009年10月30日 5:18
一応２回目の車検時にエンジン載せ替えを検討してたのですけどねぇ～。

ホント、早く判明して欲しいです(´～｀;)
尚
2009年10月29日 12:37
いい感じのグラフに見えますが～。

入院で完調になればよいのですが。結構かかりそうなんですか？

コメントへの返答
2009年10月30日 5:19
確かに伸び方を見ても結構いい線行ってる様な気はしますねぇ。でも、良くない状態であるのは確かなので・・・。

まずは預けてみないと何とも言えないですね～(^^;)
ジョー＠愛知
2009年10月29日 17:30
入院ですか…。愛車とはなればなれになると寂しいですよね。

退院したらLSDが付いていたりして('◇')ゞ
コメントへの返答
2009年10月30日 5:20
そうなんですよ～。夜な夜な枕を濡らしてしまうかも(ぇ

・・・さすがにそれは無いですよ(^^;)
うにゃ。
2009年10月29日 21:43
入院は車に乗れなくなるし心配ですよね。

心配を振り払うようにエンジン内部に手を加えてさらにはＬＳＤ入れてしまいましょうｗ
勢いあるならエンジンごと丸々交換しちゃうとかいかがですか？・・・って無理ですよね（＾＾；

何はともあれ無事に検査入院を乗り越えるといいですね。
コメントへの返答
2009年10月30日 5:21
でも、そのほうが出歩かなくなるので嫁的には良かったりして(爆

子供産まれるので、オケネはそっちに回さないとｗ

早く完調になって欲しいです。

   

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