どんだけ脚が短いんだかなぁ

　走行性に重点を置くと、整備にも支障が出てくるのですねぇ…。

　私もサーキットを走る様になったらぴょんきちさんの様にホイールをもう1セット買ってサーキット用のタイヤが欲しくなるのかなぁ〜？🤔なんて考えているのですが…

　ロードスターってタイヤ4本積めないから車屋さんに持って行けないし、自分でやるしかないのかなぁ〜🤔？なんて考えて…でも時間かかるだろうなぁ〜結構疲れそうだし…往復して運ぼうかなぁ…2回

　ぴょんきちさんは、もう慣れてると思いますがご自身で4本交換するのにどれくらいの時間がかかりますか？それと、それって慣れれば疲れなくなるものですかね？

　私はパンダジャッキでパンクの交換くらいしかやった事ないのですが、結構疲れたし時間もかかった記憶があり、4本自分でやるって出来るかなぁ〜😩と自信は全くありません…

サーキットは、最初は力いっぱい走れれば非日常に浸れるから満足するんですよね。でも、はまると今度は遅いとか速いとかが気になってくるわけで・・・そうすると一番手っ取り早いタイム短縮が良いタイヤを履くことになりますからねぇ。煩悩は尽きませんね。

タイヤ4本積めないのは痛いんですよね～。
こんな時一人じゃなくて、バンかなんかでタイヤを運んでくれて、整備も手伝ってくれて、ついでに走行時の写真や動画を撮ってくれる、神様仏様のような同好の士が一人居ると、助かるんですけど、なかなか難しいですよね。

交換にかかる時間は、自分の場合は1時間強くらいだと思います。比較的ちんたらやっている方かもしれませんが、どうなんでしょう。
疲れという面では・・・走行会等で、会場で朝履き替えて、帰る前に履き戻す方は普通にいるのかもしれませんが、自分にはそれ、かなりストレスです(笑)。

どうもこんばんは🙂

画像読み違えてるかもですが。
このジーンの仕様は、車検対応の90mmがギリギリクリアできるぐらいの大体95mmぐらいの車高ですか？

ジャッキが120mmぐらいなのを見て、あっ・・・と(^^;

私のタイヤ交換時間は・・・。
3本目位からバテて、急速にペースダウンするので、トルクレンチ込みで多分4本１時間15分か１時間30分位だったと思います。
（基本的な30歳ぐらいの方々は、もっと早いかと・・・w）

あっ。ロードスターはタイヤ4本積めないのですか・・・💧

脚の短さはまぁだいたいそんな感じですね。
RX-8に乗っていた時にはこんな低くはなかったのでちょっとびっくりしちゃいました。

タイヤ4本どころか・・・もし助手席に人を乗せたら、必要最低限な工具を入れたツールボックス以外はヘルメットも怪しい状態ですわ。
そう考えると、こういうサーキット遊びに使うには一人乗りと考えた方がいいですね。