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ようすけくんの"ようすけくん" [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2024年10月20日

チャーコールキャニスター交換〜

Item: チャーコールキャニスター交換〜
Author: ようすけくん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ようすけくん号、実は夏場が苦手です。エアコンはNB4仕様に変更済みで、人間はそこそこ快適なのですが…

アイドリングしていると、A/Fがドンドン濃くなり、アクセルレスポンス悪化＆最終的には、信号待ちなどでストールしてしまいます😂

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LINKでログ取って見ても、怪しい制御は入って無さそう。パージバルブもきちんと閉じてます。

ということで、チャコールキャニスターを純正に戻しましたー

※1枚目の画像は、スズキの流用している、これまでの仕様です。

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久しぶりの純正。
デカいのもそうですが、いちばん驚くのはお値段。1万円超えましたー🤣

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純正とスズキ流用の比較。
スズキのものは、軽自動車用ですが、サイズがこんなに違います。

ちなみに、外したスズキ流用キャニスターは、それほどガソリン臭くない＆湿ってる感じもなし…💧

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買ってしまったのもあるし、実際どうなのか？試したいので、予定通り、ノーマル戻しとしましたー

これで、夏場チンチンでも大丈夫になると嬉しい☺️

既に、冬が近づいて、効果確認は来年となりますが😇

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この記事へのコメント

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ひでエリ

2024年10月21日 7:55

うーん、こちらも高騰していますね〜。
マイナナちゃんの燃料フィルターもいらんパーツまで付いてきて1万円弱しました。
まあ30年以上前の治具なので交換してもま、いっかという感じではありましたが…。
調子良くなるといいですね！

コメントへの返答

2024年10月21日 15:02

お気遣いありがとうございます😊

部品出るだけ良いと言われますが…
大変ありがたいことですが、ボディーブローのように、効いてきますよね😂

気になる消耗品は、予めストックすべきでしょうか⁉️

お互いの愛車というか相棒が、安心安全で調子良く乗れるよう、頑張りましょう💪

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