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2010年11月10日

ワレメちゃん…(/∀＼)ｷｬｰ

ＶiＶiのワレメちゃん初公開！！
♪(/ω＼*)ｲﾔﾝ

パックリ開いたアナを無修正でお届けします♪
(*´Д｀*)ｧ…ｱ…

…って…

これだものカーペットも濡れ濡れになるゎ…
(一。一;;)

こういう所はサスガ１８年モノって感じがしますが、それにしてもヒドクね？

ジャッキポイントにも大穴開いてるし。

あぁぁぁ…

痛々しいというかなんというか…

エンジンはまだ元気そうだけどボディがコレじゃタマランゎ。

最悪箱替えも考えとかなきゃ…(--;)

も少しマシな車体どっかに落ちてないですかね～？ｗｗｗ

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Posted at 2010/11/10 16:12:16

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LIEBENDER⑨びび 2010年11月10日 20:34 うわ…Σ＠＠；どんまいorz	コメントへの返答 2010年11月10日 20:46 もおね・・・泣きそ・・・ (´;ω;`)ｳｩｩ
K-vivi 2010年11月10日 20:40 これは…気にするなと言われても気になるわなぁ…(;´▽｀A" 格安のバンがあったら即買いですかね…(´･ω･`)？	コメントへの返答 2010年11月10日 20:49 ヤバイよね！！絶対ヤバイよね！！！ヽ(;´Д`)ﾉバンのボディなら一層軽くて良さそ～だけど、オラにはそんな余力残ってないの・・・ (っω;`｡)ｽﾝｽﾝ
LCR 2010年11月10日 22:38 うわわわ...(~o~)　　マジ酷いっすネ。^^; 箱は毎日の様に見てますがやっぱ結構ボディーは痛んでますネ。５ドアでもいいんですか？	コメントへの返答 2010年11月10日 22:48 酷いっすよね～(;°Д°) 箱替えもしたいし、５ドアでも全然いいんですけど… 今は先立つモノがないので、しばらくは応急処置で… (;´д｀)
ﾓﾘｺﾞﾛｳ 2010年11月10日 22:46 大丈夫！大丈夫！ＭＹセリカより～～（笑）	コメントへの返答 2010年11月10日 22:57 ま…マジですか！？そっか、まだダイジョブか～♪ … ダイジョブか？！ｗｗ (￣▽￣;)
チョコくん 2010年11月10日 23:25 u・ェ・u　オイラのヴィヴィオもこんな感じで。。。。　↑ フレームに鉄板もって溶接してもらいましたよ～～～　お金かかったな～～～～～～　泣あちゃーーー　　ですね～～～～	コメントへの返答 2010年11月10日 23:33 やっぱり当て板しなきゃダメかなぁ～(;´д｀) 錆びて穴空いてるとは聞いてたけど、色んなトコが穴だらけで… ホント、あちゃ～です (TωT)
モンちゃーん 2010年11月11日 0:05 (￣□￣;) 入れちゃダメよ！	コメントへの返答 2010年11月11日 0:53 ココに入れたら、オラの単亀ト～も棚落ちしちゃいます！ (((;;;ﾟ;ж;ﾟ;;)))
よしふみお 2010年11月11日 0:51 私の前愛車も同様の状態で・・・事の顛末はお話できません（涙）	コメントへの返答 2010年11月11日 0:59 やっぱり錆には敵わない… てか塩カルのせいなんだよね、ほとんどさ(--;) 話さずとも伝わる顛末… ((((；゜Д゜)))
yui108 2010年11月11日 1:19 http://www.blenny.jp/FRP_Rust_1508_20081105//web1800p/Source/Thumb1.html	コメントへの返答 2010年11月11日 1:39 情報ありがとです！！今サイト見ました。なんか良さげですね！！にしても「ど●ぐりコロコロ」って・・・ｗｗ
Ｕ１＠ 2010年11月11日 1:50 うわぁ～…って俺のも似たような感じになってます(T_T) うちのは唯一の救いでまだ雨漏りしたりはするほどじゃないって事くらいです…。でもウマかけるのも結構危険で、フロアがメキメキ音立てますし、モリゴロウさん曰く運転席側のボディにクラックも入ってるらしいです(汗) 普段元気に走るものだから、まだまだ現役～なんて思いますけど、こういうとこ見ちゃうとマジで凹みますよね(-_-;) お互い対策を講じなければですね(^_^;)	コメントへの返答 2010年11月11日 7:36 一般の方が乗り替える理由って、エンジンよりも『ボディがダメになった』って方が圧倒的に多いですもんね。昔は普通車の耐用年数が10年10万キロ、軽四は５年５万キロなんて言われてましたしね(^^; これ見たらやっぱりヘコみますね～(;´д｀) とりあえず応急処置はしてあげなきゃですね。 (￣▽￣;)

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K-vivi 2010年11月10日 20:40 これは…気にするなと言われても気になるわなぁ…(;´▽｀A" 格安のバンがあったら即買いですかね…(´･ω･`)？	コメントへの返答 2010年11月10日 20:49 ヤバイよね！！絶対ヤバイよね！！！ヽ(;´Д`)ﾉバンのボディなら一層軽くて良さそ～だけど、オラにはそんな余力残ってないの・・・ (っω;`｡)ｽﾝｽﾝ
LCR 2010年11月10日 22:38 うわわわ...(~o~)　　マジ酷いっすネ。^^; 箱は毎日の様に見てますがやっぱ結構ボディーは痛んでますネ。５ドアでもいいんですか？	コメントへの返答 2010年11月10日 22:48 酷いっすよね～(;°Д°) 箱替えもしたいし、５ドアでも全然いいんですけど… 今は先立つモノがないので、しばらくは応急処置で… (;´д｀)
ﾓﾘｺﾞﾛｳ 2010年11月10日 22:46 大丈夫！大丈夫！ＭＹセリカより～～（笑）	コメントへの返答 2010年11月10日 22:57 ま…マジですか！？そっか、まだダイジョブか～♪ … ダイジョブか？！ｗｗ (￣▽￣;)
チョコくん 2010年11月10日 23:25 u・ェ・u　オイラのヴィヴィオもこんな感じで。。。。　↑ フレームに鉄板もって溶接してもらいましたよ～～～　お金かかったな～～～～～～　泣あちゃーーー　　ですね～～～～	コメントへの返答 2010年11月10日 23:33 やっぱり当て板しなきゃダメかなぁ～(;´д｀) 錆びて穴空いてるとは聞いてたけど、色んなトコが穴だらけで… ホント、あちゃ～です (TωT)
モンちゃーん 2010年11月11日 0:05 (￣□￣;) 入れちゃダメよ！	コメントへの返答 2010年11月11日 0:53 ココに入れたら、オラの単亀ト～も棚落ちしちゃいます！ (((;;;ﾟ;ж;ﾟ;;)))
よしふみお 2010年11月11日 0:51 私の前愛車も同様の状態で・・・事の顛末はお話できません（涙）	コメントへの返答 2010年11月11日 0:59 やっぱり錆には敵わない… てか塩カルのせいなんだよね、ほとんどさ(--;) 話さずとも伝わる顛末… ((((；゜Д゜)))
yui108 2010年11月11日 1:19 http://www.blenny.jp/FRP_Rust_1508_20081105//web1800p/Source/Thumb1.html	コメントへの返答 2010年11月11日 1:39 情報ありがとです！！今サイト見ました。なんか良さげですね！！にしても「ど●ぐりコロコロ」って・・・ｗｗ
Ｕ１＠ 2010年11月11日 1:50 うわぁ～…って俺のも似たような感じになってます(T_T) うちのは唯一の救いでまだ雨漏りしたりはするほどじゃないって事くらいです…。でもウマかけるのも結構危険で、フロアがメキメキ音立てますし、モリゴロウさん曰く運転席側のボディにクラックも入ってるらしいです(汗) 普段元気に走るものだから、まだまだ現役～なんて思いますけど、こういうとこ見ちゃうとマジで凹みますよね(-_-;) お互い対策を講じなければですね(^_^;)	コメントへの返答 2010年11月11日 7:36 一般の方が乗り替える理由って、エンジンよりも『ボディがダメになった』って方が圧倒的に多いですもんね。昔は普通車の耐用年数が10年10万キロ、軽四は５年５万キロなんて言われてましたしね(^^; これ見たらやっぱりヘコみますね～(;´д｀) とりあえず応急処置はしてあげなきゃですね。 (￣▽￣;)

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